昨日,從市開發(fā)區(qū)獲悉,花果山立交下穿路面拓寬改造工程已全面完工并正式通車,較原計劃提前完工。這標志著市開發(fā)區(qū)與主城區(qū)海州的城市交通將更加順暢,通行效率將顯著提升。
路網(wǎng)是園區(qū)交通組織最重要的元素。市開發(fā)區(qū)不僅是產(chǎn)業(yè)園區(qū),還是主城區(qū)的城市新中心。為了進一步提升市開發(fā)區(qū)抵達海州、連云城區(qū)的效率,市開發(fā)區(qū)加速園區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)提檔升級。今年以來,市開發(fā)區(qū)加速對園區(qū)道路改擴建,全長1330米的朝陽大道順利通車。
科學(xué)規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。作為產(chǎn)業(yè)新城,市開發(fā)區(qū)人流、物流、信息流快速流動,需要科學(xué)合理的路網(wǎng)適應(yīng)園區(qū)的發(fā)展。此次改造完成的花果山立交的改造是對園區(qū)交通痛點的一次精準疏通。改造工程通過重構(gòu)下穿隴海鐵路段通道,優(yōu)化為“機動車道+人非共板”布局,并增加車道數(shù)量,直擊右轉(zhuǎn)等待久的癥結(jié)。如今,北往南右轉(zhuǎn)港城大道增至雙車道,南往北右轉(zhuǎn)通園路新增專用通道,車流更為順暢有序。
補齊路網(wǎng)短板。隨著市開發(fā)區(qū)城市功能的完善,補齊路網(wǎng)人流通道的短板至關(guān)重要。今年通車的朝陽大道正式打通區(qū)域斷點項目。作為北接生活服務(wù)區(qū)、南連旅游休閑區(qū)與居住板塊的“交通脊梁”,朝陽大道雙向六車道的寬闊路幅,極大緩解了區(qū)域交通壓力。
道路的通達,不僅疏通了車流,更激活了區(qū)域發(fā)展的脈搏,為沿線土地開發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級注入了新動能。市開發(fā)區(qū)城建部門相關(guān)負責(zé)人介紹,朝陽大道不僅承擔(dān)交通功能,更被賦予“景觀長廊”與“文旅新通道”的角色,有效串聯(lián)起花果山景區(qū)、周邊社區(qū)與特色農(nóng)業(yè)資源,使得游客前往韓李村等景點不再繞行,沿線采摘園、民宿也迎來了新的發(fā)展機遇。一條路,就這樣成為推動文旅融合、展示花果山北大門形象的新窗口。


