“江河奔流，大道通衢”，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。12月17日，安徽省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布安徽省交通運(yùn)輸領(lǐng)域“十四五”發(fā)展成績(jī)單。

　　記者從會(huì)上了解到，“十四五”以來(lái)，安徽省推動(dòng)交通運(yùn)輸由“跟跑”逐步邁向“并跑”、部分領(lǐng)域“領(lǐng)跑”，實(shí)現(xiàn)從“瓶頸制約”到“較好適應(yīng)”轉(zhuǎn)變，正向“適度超前”邁進(jìn)。五年間，全省累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資7000億元左右，是“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的1.4倍，接近“十二五”“十三五”投資總和。

　　目前，安徽省高速公路總里程躍居長(zhǎng)三角第1位，“十四五”期間預(yù)計(jì)新增高速公路2000公里左右，總里程將突破7000公里、增幅達(dá)40%。皖北地區(qū)高速公路網(wǎng)取得突破性成效，密度達(dá)全省平均水平。此外，安徽省還新增一級(jí)公路1810公里，預(yù)計(jì)總里程將超8000公里、居全國(guó)前8位、增幅達(dá)30%。農(nóng)村公路總里程超21萬(wàn)公里，居全國(guó)第6位。新增四級(jí)及以上航道511公里，總里程達(dá)2313公里、居全國(guó)第4位。

　　五年來(lái)，安徽省交通投融資、交通物流降本提質(zhì)增效、低空空域管理改革、高效辦成一件事等多項(xiàng)安徽經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣，全省交通運(yùn)輸承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)正加快轉(zhuǎn)化為沿江通海、左右逢源的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　綜合交通網(wǎng)絡(luò)能級(jí)躍升

　　打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條交通主軸，建設(shè)沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條交通走廊，建設(shè)徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道……五年來(lái)，安徽省著力建設(shè)“4軸5廊6通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，全面提升綜合交通發(fā)展能級(jí)。國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在安徽省境內(nèi)建成率達(dá)97%、超全國(guó)平均水平7個(gè)百分點(diǎn)，其中公路水路建成率99%。全省綜合立體交通網(wǎng)總里程突破25萬(wàn)公里，位列全國(guó)第一方陣。

　　公路網(wǎng)絡(luò)“擴(kuò)容加密”，高速公路“五縱十橫”骨干路網(wǎng)基本建成，實(shí)現(xiàn)從“縣縣通”到“縣城通”，基本實(shí)現(xiàn)20戶以上較大自然村通硬化路、65%的建制村通雙車道及以上公路，“四好農(nóng)村路”更加暢安舒美；水路運(yùn)輸“通江達(dá)?！?，“一縱兩橫五干二十九線”內(nèi)河航道主骨架加快構(gòu)建，江淮運(yùn)河全線通航，億噸大港、萬(wàn)噸級(jí)泊位分別達(dá)4個(gè)、26個(gè)，總泊位達(dá)881個(gè)，形成“雙通道達(dá)海、兩運(yùn)河入江、河江海聯(lián)運(yùn)”的水運(yùn)發(fā)展新格局；民航發(fā)展“兩翼齊飛”，圓滿完成國(guó)家低空空域管理改革試點(diǎn)任務(wù)，新增3座運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、8座通用機(jī)場(chǎng)，“一樞七支多點(diǎn)”機(jī)場(chǎng)體系全面形成，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)31條國(guó)際客貨運(yùn)航線，“空中走廊”通達(dá)四方。

　　服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，交通是“開(kāi)路先鋒”。圍繞推進(jìn)長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”、服務(wù)群眾“心聯(lián)通”，安徽交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)提出對(duì)照學(xué)習(xí)滬蘇浙政策舉措46項(xiàng)，成效評(píng)估連續(xù)3次排名前列；連通長(zhǎng)三角地區(qū)省際主通道基本實(shí)現(xiàn)八車道通行，省際高速公路接口達(dá)20個(gè)，滬皖港口實(shí)現(xiàn)“聯(lián)動(dòng)接卸、視同一港”。深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，安徽全面融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，與長(zhǎng)航局共建長(zhǎng)江安徽段航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。積極服務(wù)“一帶一路”，中歐班列(合肥)累計(jì)發(fā)運(yùn)超5400列，直達(dá)20國(guó)177城。力促中部地區(qū)崛起，皖豫、皖鄂、皖贛交通運(yùn)輸合作全面走深走實(shí)，毗鄰地區(qū)交通互聯(lián)互通更加便捷高效。目前，合肥都市圈“大外環(huán)”高速環(huán)線加速推進(jìn)閉環(huán)，“1小時(shí)通勤圈”加速形成，綜合交通樞紐輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　智慧綠色轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)

　　隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，安徽省交通運(yùn)輸發(fā)展向“新”發(fā)力、向“綠”而行。

　　五年來(lái)，安徽省智慧交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?，“推?dòng)智慧交通技術(shù)應(yīng)用”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)取得科技成果300余件，獲國(guó)際大獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)。寧蕪、合寧智慧高速建成投運(yùn)。國(guó)家高等級(jí)航道電子航道圖覆蓋率達(dá)85%。低空應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展，累計(jì)集中獲批84個(gè)低空空域、70條航線，全國(guó)首個(gè)城市空中交通樞紐港落地合肥駱崗公園，新質(zhì)生產(chǎn)力在交通運(yùn)輸領(lǐng)域不斷培育壯大。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)具有超大規(guī)模設(shè)施、海量數(shù)據(jù)資源、超多應(yīng)用場(chǎng)景等特點(diǎn)，是人工智能重要應(yīng)用領(lǐng)域。省交通運(yùn)輸廳牽頭編制《安徽省“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施方案》，圍繞強(qiáng)化基礎(chǔ)能力供給、深化場(chǎng)景融合應(yīng)用、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育等，謀劃了智慧公路、低空經(jīng)濟(jì)、智能建造等領(lǐng)域重大創(chuàng)新應(yīng)用，梳理了百余項(xiàng)具備較強(qiáng)實(shí)用性的場(chǎng)景、10余項(xiàng)具備較高示范性的項(xiàng)目、20項(xiàng)具備較好推廣性的產(chǎn)品，推動(dòng)交通運(yùn)輸聚智賦能。

　　省交控集團(tuán)會(huì)同陜西、山東、江西、河南等外省同行業(yè)發(fā)布“經(jīng)緯交通大模型”，成立“交通創(chuàng)新AI聯(lián)盟”；推出標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)智能出圖、數(shù)字人、智能問(wèn)數(shù)以及“AI+事件監(jiān)測(cè)、流量預(yù)測(cè)、收費(fèi)稽核”等應(yīng)用。省港航集團(tuán)研發(fā)智能安全助手、AI智能報(bào)表等應(yīng)用。省通航集團(tuán)打造面向航道、高速公路的“無(wú)人機(jī)+AI”巡查與安全監(jiān)管應(yīng)用。以省屬交通企業(yè)為代表，人工智能技術(shù)為牽引，資本、技術(shù)、人才等創(chuàng)新要素加快融合，更多交通領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用正加速涌現(xiàn)。

　　交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，同樣邁出堅(jiān)實(shí)步伐。五年來(lái)，安徽省實(shí)施3批1790公里綠色公路建設(shè)項(xiàng)目，打造內(nèi)河“零碳示范航線”，獲評(píng)3個(gè)四星級(jí)綠色港口；利用國(guó)家“兩新”政策，報(bào)廢更新老舊營(yíng)運(yùn)貨車2.94萬(wàn)臺(tái)、拆解老舊營(yíng)運(yùn)船舶3264艘。3艘7000車位LNG雙燃料遠(yuǎn)洋滾裝船全力服務(wù)新能源汽車出海。引江濟(jì)淮航道打造了一條綿延數(shù)百公里的“生態(tài)廊道”，讓“一江清水向北流”成為現(xiàn)實(shí)。

　　行業(yè)治理不斷提質(zhì)增效

　　交通“經(jīng)緯”的構(gòu)建，正助力安徽省“人享其行、物暢其流”美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。目前，安徽省建制村通公交率達(dá)80%，城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)90%以上，發(fā)展定制客運(yùn)班線203條，創(chuàng)建5個(gè)國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市、10個(gè)國(guó)家級(jí)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣，讓群眾“乘”心如意。

　　聚焦深化交通物流降本提質(zhì)增效，安徽省成立安徽省交通運(yùn)輸發(fā)展聯(lián)盟，創(chuàng)建3個(gè)國(guó)家級(jí)和30個(gè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，常態(tài)化開(kāi)通多式聯(lián)運(yùn)示范線路151條，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鐵海聯(lián)運(yùn)班列10條，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)水路集裝箱航線69條，推動(dòng)長(zhǎng)三角“新三樣”危險(xiǎn)貨物“水水中轉(zhuǎn)”“一單制”“一箱制”運(yùn)輸合作，為“皖車出?！钡却罱ǜ咝н\(yùn)輸通道。全省公路、水路貨運(yùn)量連續(xù)多年保持全國(guó)第2、第1位。水路貨運(yùn)量占綜合運(yùn)輸比重由“十三五”末的32.9%上升至約37%，高于全國(guó)平均水平約20個(gè)百分點(diǎn)，居全國(guó)第4位。全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例由14.7%降至13.1%，優(yōu)于全國(guó)平均水平0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　在行業(yè)治理方面，安徽省縱深推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，“開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)一件事”辦理時(shí)限從20天壓縮至3天，經(jīng)驗(yàn)做法被國(guó)務(wù)院辦公廳在全國(guó)推廣。建成長(zhǎng)江(蕪湖)航運(yùn)要素大市場(chǎng)，整合158項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)“一站辦、異地辦、隨時(shí)辦”，獲評(píng)全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第五批“最佳實(shí)踐案例”。出臺(tái)免收高速公路清障救援費(fèi)政策，預(yù)計(jì)每年為企業(yè)和群眾減負(fù)超6000萬(wàn)元；本質(zhì)安全水平持續(xù)提升，投入90億元系統(tǒng)治理農(nóng)村公路安防設(shè)施、5類危橋、次差路段等群眾身邊的安全隱患，布設(shè)高速公路較高以上風(fēng)險(xiǎn)路段監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)施，推進(jìn)高速公路限速優(yōu)化，建設(shè)長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，建成國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(安徽合肥)儲(chǔ)備中心，健全重大節(jié)假日和極端天氣期間安全應(yīng)急管控機(jī)制，行業(yè)事故保持“雙下降”良好態(tài)勢(shì)。

　　通過(guò)優(yōu)化通行服務(wù)，安徽省持續(xù)提升惠民實(shí)效。創(chuàng)新制定高速公路差異化收費(fèi)政策，全省累計(jì)減免各類通行費(fèi)198.39億元。繼蘇、浙之后，安徽省成為全國(guó)第3個(gè)免收高速公路清障救援兩項(xiàng)費(fèi)用的省份，預(yù)計(jì)每年讓利于民超6000萬(wàn)元。(記者 豐靜)