許久未開(kāi)的19號(hào)線荊長(zhǎng)路地鐵站，又一次因?yàn)椤凹磳㈤_(kāi)通”的消息進(jìn)入了市民朋友的視線。

日前，余杭區(qū)住建局在回復(fù)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政時(shí)提到，“根據(jù)目前辦證情況及市、區(qū)相關(guān)部門(mén)溝通情況，初步擬定了3月底開(kāi)通的工作目標(biāo)，具體開(kāi)通時(shí)間還是要根據(jù)后續(xù)的工作進(jìn)展情況確定?！?/p>

這一消息，給了 “苦苦等待”的附近居民不小的慰藉。而讓這一消息更加可信的，是2025年2月19日杭州市地鐵集團(tuán)在其官網(wǎng)上發(fā)布的《杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程車(chē)站擬定站名方案公示》，這份文件專(zhuān)門(mén)就“荊長(zhǎng)路站”這一新建車(chē)站站名進(jìn)行了公示。

那么，這一系列消息是否真的意味著它馬上就要開(kāi)通？它的具體進(jìn)度到底如何？2月25日，記者就這些問(wèn)題，進(jìn)行了一番了解。

地鐵19號(hào)線荊長(zhǎng)路站位于未來(lái)科技城的核心區(qū)域，坐落在文一西路與荊長(zhǎng)路交叉口。其地理位置十分優(yōu)越，周邊匯聚了多元化的生活與商業(yè)設(shè)施，包括飛鳥(niǎo)客公寓、未來(lái)科技城人才園等，同時(shí)也緊鄰西溪公館、西溪北苑等大型居住群落。就人流量而言，僅西溪公館、西溪風(fēng)情和西溪北苑三大盤(pán)就擁有上萬(wàn)戶居民。

但是，這樣密集的人流也意味著巨大的壓力，周邊的市民出行時(shí)常面對(duì)堵車(chē)的困擾。而如果選擇地鐵出行，附近居民則需前往5號(hào)線五常站或者19號(hào)線海創(chuàng)園站，非常不方便。荊長(zhǎng)路站一旦開(kāi)通，無(wú)疑能極大緩解道路交通壓力，未來(lái)將有成千上萬(wàn)的居民和上班族從中受益，這也是為什么不少市民關(guān)注它的理由。

按理來(lái)說(shuō)，這樣一個(gè)熱門(mén)站點(diǎn)應(yīng)該盡快開(kāi)放，是什么原因讓它遲遲不能投入運(yùn)營(yíng)呢？

記者了解到，荊長(zhǎng)路站的來(lái)歷頗為特殊。最初在地鐵19號(hào)線規(guī)劃中，這里設(shè)有一個(gè)2號(hào)風(fēng)井。而隨著城市規(guī)劃和區(qū)域功能的不斷升級(jí)，這一風(fēng)井被賦予了新的使命，最終成為了不少人翹首以盼的“荊長(zhǎng)路站”。

雖然其在設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)就預(yù)留了車(chē)站功能，但想要按車(chē)站投運(yùn)，還需完善相關(guān)的工程手續(xù)。也正因如此，荊長(zhǎng)路站目前尚未完成全部的建設(shè)程序及與開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有關(guān)的驗(yàn)收和審批，暫時(shí)還不具備開(kāi)通條件。

這一系列流程目前究竟走到了哪一步？對(duì)此，杭州市地鐵相關(guān)工作人員表示，“目前荊長(zhǎng)路站名公示已結(jié)束，公示結(jié)束后需報(bào)地名辦組織專(zhuān)家審查、后續(xù)還要進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估等工作，我司正在全力推進(jìn)工程手續(xù)的辦理工作?！?/p>