最近，社交平臺(tái)上一個(gè)話題——“蘇浙滬三個(gè)地方是怎么看待彼此的”，火了。好幾個(gè)帖子成了長(zhǎng)三角網(wǎng)友大型聯(lián)誼現(xiàn)場(chǎng)。

　　網(wǎng)友們的評(píng)論五花八門。比如有人說(shuō)，“小時(shí)候覺得都是一家，現(xiàn)在還是，畢竟都非常不爭(zhēng)氣地被稱為美食荒漠”；比如上海人覺得江蘇、浙江有錢，江蘇人覺得上海、浙江有錢，浙江人覺得上海、江蘇有錢；還有網(wǎng)友調(diào)侃，三地“準(zhǔn)許通婚”。

　　玩笑話很多，但真心話也不少，尤其是從很多表達(dá)中能夠看出一點(diǎn)長(zhǎng)三角人的意味。比如當(dāng)“美食荒漠”的帽子扣下來(lái)，大家總能迅速統(tǒng)一戰(zhàn)線，一致對(duì)外；“商業(yè)互捧”對(duì)方“很有錢”的底色，其實(shí)是最真實(shí)的共同富裕。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略7年了，一體化發(fā)展帶給長(zhǎng)三角人的紅利已然清晰、明確。

　　就拿“有錢”這件事來(lái)說(shuō)。長(zhǎng)三角地區(qū)“萬(wàn)億元之城”已經(jīng)達(dá)到9個(gè)，占全國(guó)比重為1/3。長(zhǎng)三角地區(qū)以不到中國(guó)4%的國(guó)土面積，創(chuàng)造了比肩世界發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平。

　　很多網(wǎng)友提到，“周末小長(zhǎng)假互相繞著圈玩兒”，這是對(duì)長(zhǎng)三角交通網(wǎng)最樸素的褒獎(jiǎng)。截至今年10月，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)總里程超1.5萬(wàn)公里，其中高鐵里程超7700公里，每天超200萬(wàn)人次使用長(zhǎng)三角鐵路。除了坐高鐵，還能自駕、坐飛機(jī)、坐跨省公交，甚至坐低空直升機(jī)。長(zhǎng)三角人也的確很愿意去對(duì)方那里玩，根據(jù)《全國(guó)縣域旅游研究報(bào)告2025》，浙江安吉七度蟬聯(lián)全國(guó)縣域旅游綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣榜首。

　　還有的浙江網(wǎng)友說(shuō)，“只能接受在江蘇、上海辦的演唱會(huì)”。這也有數(shù)據(jù)支撐。2024年，長(zhǎng)三角地區(qū)的跨城觀演比例領(lǐng)先全國(guó)，周末去周邊城市看場(chǎng)演出是件再平常不過(guò)的事情。常州、鎮(zhèn)江、南京等城市進(jìn)入跨城觀演比例的前十位城市，其中常州位列全國(guó)第三。2024年，長(zhǎng)三角地區(qū)更是貢獻(xiàn)了全國(guó)大型演唱會(huì)近1/3的票房。

　　“準(zhǔn)許通婚”這句玩笑背后，也是長(zhǎng)三角人才、產(chǎn)業(yè)與資本早已實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)結(jié)的結(jié)果。異地婚姻難不難?在長(zhǎng)三角還可以，一對(duì)湖州和上海的夫妻兩人平時(shí)有自己的空間，周末駕車一個(gè)多小時(shí)就能夠見面，還經(jīng)常去德清、安吉旅行散心。如今科研人員在長(zhǎng)三角的流動(dòng)規(guī)模擴(kuò)大，形成了上海研發(fā)、長(zhǎng)三角轉(zhuǎn)化的良性生態(tài)。

　　放眼未來(lái)，長(zhǎng)三角之間緊密的聯(lián)結(jié)還將繼續(xù)。在12月10日至11日舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，釋放了積極的信號(hào)。會(huì)議提出建設(shè)北京(京津冀)、上海(長(zhǎng)三角)、粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心。在之前的提法中，只有北京、上海單獨(dú)兩座城市，但這一次，卻在北京、上海后分別添了京津冀、長(zhǎng)三角，這也意味著，依托城市群、都市圈的區(qū)域一體化發(fā)展被放在了極為重要的位置上。

　　不僅局限于地緣相近，人緣相親的“鄰里關(guān)系”，更要基于共同愿景與發(fā)展使命攜手并進(jìn)，長(zhǎng)三角人之間更多生動(dòng)的故事還會(huì)不斷發(fā)生。