2月26日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，連云港港第四艘純電動(dòng)拖輪——“云港電拖九號(hào)”正式投入運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著連云港港在拖輪領(lǐng)域完成了從“率先破冰”到“規(guī)?；瘧?yīng)用”再到“智能化升級(jí)”的完整演進(jìn)，船隊(duì)規(guī)模與智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵“雙突破”，充分展現(xiàn)出連云港港在培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展上取得的最新成果。

作為純電拖輪船隊(duì)的最新成員，“云港電拖九號(hào)”以智能化為核心亮點(diǎn)。該輪首次實(shí)船應(yīng)用了由連云港港牽頭研發(fā)的“船舶航行自動(dòng)識(shí)別與智能避碰預(yù)警系統(tǒng)”，具備全過(guò)程障礙物自動(dòng)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)預(yù)警及獨(dú)有的桅桿防碰撞功能，配合360度全景影像系統(tǒng)，有效消除盲區(qū)，將“科技興安”落到實(shí)處。同時(shí)，船上自主研發(fā)的智能生活管理系統(tǒng)，可通過(guò)設(shè)施智能感應(yīng)控制與語(yǔ)音導(dǎo)引服務(wù)，大幅降低操作強(qiáng)度，為船員打造“更智能、更舒適”的海上家園。

作為港口純電拖輪技術(shù)的集大成者，“云港電拖九號(hào)”在安全、動(dòng)力、智慧與舒適四大維度實(shí)現(xiàn)全方位突破。該船搭載新一代高穩(wěn)定性鋰電池組，采用多冗余動(dòng)力設(shè)計(jì)與毫秒級(jí)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即便單系統(tǒng)故障仍能保障動(dòng)力輸出。

其系柱拖力高達(dá)45噸，動(dòng)力響應(yīng)迅速，作業(yè)效率比肩傳統(tǒng)大馬力柴油拖輪的同時(shí)，也將帶來(lái)顯著的燃油成本節(jié)約與碳減排效益，實(shí)現(xiàn)綠色與效能的完美平衡。

回顧歷程，連云港港走出了一條獨(dú)具特色的拖輪電動(dòng)化發(fā)展之路。2020年，“云港電拖一號(hào)”作為國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪建成投用，開創(chuàng)我國(guó)港口拖輪綠色轉(zhuǎn)型先河；此后，“云港電拖二號(hào)”“云港電拖三號(hào)”相繼投產(chǎn)，通過(guò)實(shí)船高頻次作業(yè)，充分驗(yàn)證了純電拖輪在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性上的突出優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)純電拖輪從“試驗(yàn)探索”走向“規(guī)?；瘧?yīng)用”。如今“云港電拖九號(hào)”的正式投產(chǎn)，既是連云港港踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要里程碑，也為我國(guó)港口裝備制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐樣本。

“‘云港電拖九號(hào)’的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我們純電拖輪船隊(duì)不僅在數(shù)量規(guī)模上達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平，更在智能化和技術(shù)性能上實(shí)現(xiàn)新的突破?！边B云港港口集團(tuán)有限公司輪駁分公司總經(jīng)理助理伯何表示，該輪運(yùn)營(yíng)是踐行綠色港口建設(shè)的一座新里程碑，在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，更能帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的碳減排效益。