連日來，雖然氣溫較低，但招商船舶工業(yè)海門基地內(nèi)卻是一片火熱的生產(chǎn)景象。元旦前，企業(yè)依據(jù)氣象部門發(fā)布的預警信息，迅速對室外消防設施進行防凍保護，全面清理碼頭、甲板等作業(yè)區(qū)域積水，從源頭杜絕結(jié)冰濕滑風險?！皬念A警到行動，我們的響應越來越精準。”企業(yè)安全環(huán)保部副部長田明山表示，針對最近沿岸海區(qū)可能出現(xiàn)的大風天氣，也已采取相應措施。

從寒潮低溫冰凍的科學防御到臺風、暴雨、強對流天氣的快速應對，從船舶試航的全程守護到港口運營的平穩(wěn)保障……這一系列精準高效的行動背后，是南通氣象部門不斷完善的現(xiàn)代化海洋氣象服務體系所提供的堅實支撐。

立體監(jiān)測

織密海上感知網(wǎng)

廣袤的沿海灘涂上，成片的紫菜養(yǎng)殖區(qū)迎來收獲季，工人正趁著晴好天氣加緊采收?！拔覀兠刻煲罁?jù)氣象部門發(fā)送的預報信息，指導養(yǎng)殖戶合理安排出海，避開大風大霧，安全又高效。”6日，如東縣長沙鎮(zhèn)濱海村黨總支書記馬步松說。

濱海村擁有10多萬畝灘涂，以文蛤、紫菜養(yǎng)殖為主。從投苗、管護到起捕、采收，都與水溫、光照、風浪等條件息息相關(guān)。為精準掌握沿海氣象實況，如東縣氣象局在濱海村附近增設了區(qū)域自動站，實時監(jiān)測氣溫、降水、風向、風速等關(guān)鍵氣象要素，數(shù)據(jù)實時傳輸采集，為養(yǎng)殖戶提供更精準的預報服務?！搬槍O業(yè)養(yǎng)殖、港口作業(yè)等不同需求，我們已在沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)及海上布設了18個自動站，讓監(jiān)測更貼近生產(chǎn)一線?！比鐤|縣氣象臺副臺長周金磊介紹。

近年來，我市氣象部門深入踐行“觀測即服務”理念，著力構(gòu)建“岸基—近?！h?！比灰惑w的海洋氣象立體監(jiān)測網(wǎng)，通過布設S波段天氣雷達、海上風電平臺觀測站、激光測霧雷達、風廓線雷達等設備，形成了陸?？諈f(xié)同的綜合探測體系。隨著去年底最大探測距離達460公里的啟東新一代天氣雷達正式投用，南通沿海及海上監(jiān)測盲區(qū)得到有效填補，對臺風、強對流等災害性天氣的監(jiān)測預警能力顯著提升，目前強對流天氣平均預警提前量已達50分鐘。

精準預報

筑牢風險防護墻

“去年6月27日那場強對流天氣，至今想來仍心有余悸，多虧預警及時?！碧锩魃交貞洠斕煜挛?，氣象部門通過專屬服務小程序和微信群同步推送強對流預警，企業(yè)迅速組織起重設備停工錨定。幾小時后，強對流天氣影響基本消散，企業(yè)結(jié)合實時風力預報及時恢復生產(chǎn)，最大限度減少因天氣影響導致的停工損失。

對于船舶進出塢等對氣象條件極為敏感的關(guān)鍵作業(yè)，精準預報更是不可或缺?！耙话?級以上大風就不建議進出塢，風浪一大就難以掌控，還存在碰撞風險。”田明山介紹，去年7月，基地原計劃的一次重要的進出塢作業(yè)，因氣象部門提前預判大風影響而推遲。為緩解延期對生產(chǎn)進度的沖擊，在氣象部門高精度預報支持以及確保安全的前提下，企業(yè)首次嘗試將出塢作業(yè)調(diào)整至凌晨進行。最終，實際天氣與預報高度吻合，作業(yè)順利完成。

去年以來，海門基地已借助精準氣象服務成功應對10余次突發(fā)天氣，有效保障了生產(chǎn)安全與進度。這背后，離不開南通持續(xù)完善的海洋氣象災害聯(lián)防體系。我市通過構(gòu)建“省級支撐、市級指導、縣級服務”三級聯(lián)動服務機制，強化智能網(wǎng)格預報、人工智能等技術(shù)的業(yè)務化應用，積極推進“氣象+海洋”產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，不斷提升臺風、海區(qū)大風、海區(qū)大霧、強對流等災害性天氣的預報預警精準度和提前量。

我市氣象部門持續(xù)深化“631631”遞進式氣象服務，即“6天風險提示、3天定量預測、1天落區(qū)預報、6小時精細預警、3小時分區(qū)叫應、1小時臨近服務”。同時，與農(nóng)業(yè)農(nóng)村、自然資源與規(guī)劃、海事等部門以及相關(guān)涉海企業(yè)建立了以氣象預警為先導的應急聯(lián)動機制，常態(tài)化開展會商研判，推動構(gòu)建“政府—部門—園區(qū)—涉海企業(yè)”四級氣象災害防御網(wǎng)格，為全市海洋經(jīng)濟的安全運行構(gòu)筑起一道堅實防線。

定制服務

賦能產(chǎn)業(yè)增長極

過去氣象服務以文字預報和短信提醒為主，精細化程度不足。如今，通過“蘇智風雨”小程序，可實時查看實況監(jiān)測、短臨短期預報等，服務更加精準高效。8日，田明山邊展示手機里的小程序邊介紹。針對基地生產(chǎn)負荷大、關(guān)鍵節(jié)點多的需求，市氣象局主動聯(lián)合省臺，于去年定制推出這款微信小程序。它可提供逐6分鐘強對流預警，并依托專屬微信群，實現(xiàn)氣象人員24小時在線指導，形成“智能預警+人工響應”的雙重保障。

針對船舶試航這一高風險環(huán)節(jié)，氣象部門建立了“一船一策”服務機制。通過分析船舶噸位、航線特點及試驗特殊氣象要求，提供定制化的“試航專報”并實時跟蹤。去年7月，就曾依據(jù)預報及時引導一艘試航船舶調(diào)整航線、成功避風，不僅降低了安全風險，還節(jié)省了改期產(chǎn)生的額外成本。截至目前，該服務模式已護航招商船舶工業(yè)海門基地10余艘新船安全完成試航。

在啟東呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，隨著海工裝備制造產(chǎn)業(yè)的集聚，氣象服務也在向精細化、定制化升級。呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)港口管理局局長李成盛介紹，園區(qū)與啟東市氣象局建立長期合作機制，建立了覆蓋所有施工和運營單位的安全預警群，確保常規(guī)預報與災害天氣分級預警信息直達安全和項目責任人。去年，在為我國一自主研發(fā)建造的新型海上浮式天然氣液化裝置提供長達近一年的靠泊調(diào)試保障期間，氣象部門針對其碼頭區(qū)域提供了精準的風向、風力等數(shù)據(jù)，支撐企業(yè)科學采取防風固泊措施，避免了因不必要移船產(chǎn)生的高額費用。

聚焦海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，南通氣象部門精準對接重點領(lǐng)域服務需求，不斷完善海洋氣象服務產(chǎn)品清單，目前已為多家重點涉海企業(yè)安排氣象專崗，提供定制化跟蹤服務，全力保障重大工程安全。同時，將精準氣象信息融入漁船“網(wǎng)格化”管理，打通海上預警信息發(fā)布“最后一公里”。