馬年春早，江海潮涌。沿江船舶企業(yè)以馬不停蹄的干勁，搶工期、趕進度、保交付，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都洋溢著奮進的熱情，用滿負荷生產(chǎn)詮釋馬年奮進的姿態(tài)。

3月份以來，啟東振華海工生產(chǎn)繁忙，25000立方米艙容等級耙吸挖泥船“新海鯨1”號順利下水，進入碼頭系泊建造階段。該船是我國首艘采用分布式泵艙設(shè)計的超大型自航耙吸挖泥船。與此同時，我國自主研制的新一代深水多功能海洋工程船成功下水，標(biāo)志著我國在深遠海資源開發(fā)與工程作業(yè)領(lǐng)域再添“利器”，高端海洋工程裝備自主設(shè)計和建造能力實現(xiàn)新躍升。

中集太平洋海工作為全球中小型液化氣船和燃料罐/液罐市場最具影響力的企業(yè)之一，其發(fā)展勢頭正是海工園聚力轉(zhuǎn)型的生動縮影。企業(yè)聚焦高端海工裝備與清潔能源運輸船舶領(lǐng)域，開年以來產(chǎn)銷兩旺、訂單飽滿：12500立方米LNG加注船交付、40000立方米LPG/液氨運輸船交付開航、24000立方米LEG運輸船順利下水，企業(yè)先后斬獲2艘20000方和1艘18900方LNG加注船訂單，目前訂單已排至2029年。

啟東市海工園以一個企業(yè)、一份清單、一名掛鉤班子成員、一張時間表“四個一”機制，全力保障龍頭企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)擴能，助力骨干企業(yè)向深遠海風(fēng)電裝備、特種船舶等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型突破。1—2月，園區(qū)完成規(guī)模工業(yè)開票銷售50.7億元，同比增長8%；完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值55.6億元，同比增長7%。

春節(jié)假期剛過，海工園招商團隊第一時間奔赴青島、西安、北京等地，圍繞海工船舶配套、海上風(fēng)電、高端裝備制造等領(lǐng)域，開展專題推介與點對點洽談。園區(qū)在手在談項目11個，其中億元以上項目6個、10億元以上項目4個、外資項目1個，項目規(guī)模、質(zhì)量與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同步優(yōu)化。“今年園區(qū)堅持向招商要增量、向創(chuàng)新要動能，持續(xù)聚焦‘深遠海裝備+海洋新能源+智能船舶’新賽道，全力打造世界級海工集群?！焙９@管委會副主任、寅陽鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長徐向軍表示。

這兩天，落戶海工園的海工研發(fā)與制造基地項目加快推進，已完成初步選址，正推進公司名稱核準(zhǔn)等設(shè)立程序，將有力增強園區(qū)在海工裝備智能化控制與工藝安全領(lǐng)域的配套能力。此外，華滋能源為啟東中遠88000立方米超大型液化氣運輸船配套的兩座液貨艙已經(jīng)交付，同系列的3號A型艙正加快建造，雙方合作業(yè)務(wù)范圍從液貨艙制造延伸至多元化海工領(lǐng)域。

今年以來，海工園持續(xù)向協(xié)作要效能，深化企業(yè)“隔墻協(xié)作”機制，推動園區(qū)龍頭企業(yè)與周邊企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系，在原材料采購、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能共享等方面構(gòu)建高效協(xié)同的“內(nèi)循環(huán)”體系，積極構(gòu)建“研發(fā)—制造—應(yīng)用”協(xié)同的創(chuàng)新鏈條，著力補齊研發(fā)設(shè)計、運維服務(wù)等產(chǎn)業(yè)短板。同時，積極探索“長興總裝+啟東配套”發(fā)展模式，主動對接央國企等鏈主企業(yè)，共建聯(lián)合生產(chǎn)基地，力爭2026年區(qū)鎮(zhèn)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值突破400億元。