日前，在連云區(qū)一片初具規(guī)模的高速公路旁，電力工人正在10千伏西陬線81區(qū)的一根電線桿上進(jìn)行最后的搭接作業(yè)。隨著現(xiàn)場負(fù)責(zé)人宣布“送電成功！”施工現(xiàn)場爆發(fā)出一陣歡呼聲。至此，連宿高速一期工程電力配套工程實現(xiàn)全線送電，比原計劃提前了整整20天。

據(jù)了解，電力配套工程是高速公路暢通運(yùn)行的動力基礎(chǔ)，其建設(shè)進(jìn)度直接關(guān)系到整體工期。這條“電力主動脈”的提前打通，為后續(xù)機(jī)電安裝、系統(tǒng)調(diào)試贏得了近1個月的寶貴時間，也標(biāo)志著連宿高速向全線通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

“高速公路建設(shè)是一個龐大的系統(tǒng)工程，電力配套如同人體的‘心血管’，必須與‘主干軀體’同步生長，甚至要適度超前?！边B宿高速公路項目建設(shè)管理辦公室征拆服務(wù)處副處長吉桂兵站在剛剛完成送電的線路旁，語氣中難掩激動。他身后，綿延的輸電線跨過田野、穿過村舍，將電力源源不斷輸向沿線的3個收費(fèi)站、2處服務(wù)區(qū)、1座泵房及所有配電房。

工期緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)單位多，是擺在建設(shè)者面前的3道難關(guān)。項目啟動前，連宿項目辦就構(gòu)建了“一路多方”協(xié)同機(jī)制，與電力、交通、沿線區(qū)縣政府等部門建立了暢通的溝通渠道，定期召開聯(lián)席會議，將可能出現(xiàn)的規(guī)劃審批、土地征用等問題解決在前端。同時，通過政策宣傳、群眾座談等方式，爭取群眾的理解與支持，依法依規(guī)推進(jìn)土地征用與拆遷補(bǔ)償，切實保障群眾權(quán)益，為電力配套建設(shè)營造了良好的外部環(huán)境。

面對施工中出現(xiàn)的路徑?jīng)_突、交叉作業(yè)、雨季延誤等“梗阻點”，項目辦推行“清單消項+分級協(xié)調(diào)”機(jī)制。一般問題專人限時解決，重大難題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場督辦，實現(xiàn)“問題不過夜、決策在現(xiàn)場”。在徐圩服務(wù)區(qū)外線施工中，連續(xù)陰雨導(dǎo)致土建工程延誤十余天。項目辦緊急協(xié)調(diào)供電、施工等多方力量，采取驗收與施工同步、多條線路共用同一送電計劃的方式，硬是將滯后工期搶回，反比原計劃提前了兩周多。

此外，為減少雨季對高空作業(yè)的影響，項目辦制定了“避雨搶陰、晝夜輪轉(zhuǎn)”施工方案，雨停間歇和夜晚成為追趕進(jìn)度的黃金窗口。工人們在探照燈下立桿架線，工程車在泥濘中往返穿梭，這種與時間賽跑的緊迫感貫穿建設(shè)全程。

隨著電力配套工程的完成，連宿高速一期工程已全面進(jìn)入機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試階段，全線通車運(yùn)營進(jìn)入倒計時。這條蜿蜒在蘇北大地的交通新脈絡(luò)，正隨著電流的通達(dá)而加速脈動，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的能量。