11月26日，南通市小姚港閘報(bào)廢論證工作正式收官。作為水利部《水閘報(bào)廢管理辦法》（2024年3月實(shí)施）落地后我市首個(gè)完成全流程論證的水閘報(bào)廢項(xiàng)目，此次實(shí)踐為我市水利工程報(bào)廢拆除、服務(wù)城市發(fā)展提供了可復(fù)制的樣本。

小姚港閘坐落于南通濱江片區(qū)、海港引河入江口，2002年建成投運(yùn)，為雙孔擋潮節(jié)制閘，單孔凈寬4米，設(shè)計(jì)最大引排流量分別達(dá)到63.4m3/s和83.5m3/s，曾長期承擔(dān)南通主城區(qū)防洪排澇、水資源調(diào)度等核心職責(zé)。2022年，位于其上游約130米的海港引河南閘站建成啟用，該新閘站配備16米凈寬水閘及48m3/s雙向引排泵站，已全面承接小姚港閘原有功能。為進(jìn)一步放大濱江片區(qū)綠水青山生態(tài)優(yōu)勢，打造濱江全民活動(dòng)基地，促進(jìn)濱江文旅體融合發(fā)展，根據(jù)城建計(jì)劃安排，小姚港閘需報(bào)廢拆除，為濱江片區(qū)整體開發(fā)建設(shè)騰挪空間。

此次報(bào)廢論證由報(bào)廢工作責(zé)任單位根據(jù)水閘工程規(guī)模委托具有相應(yīng)評價(jià)能力的單位，依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展水閘報(bào)廢論證，編寫水閘報(bào)廢論證報(bào)告。在論證報(bào)告審查階段，由財(cái)政、水利等部門組成的專家組嚴(yán)格履職，廣泛征求利害關(guān)系人意見，重點(diǎn)審查報(bào)廢實(shí)施方案、經(jīng)費(fèi)籌措、人員安置、資產(chǎn)處置、生態(tài)保護(hù)及江堤修復(fù)等關(guān)鍵內(nèi)容，最終達(dá)成一致共識，確保水閘報(bào)廢工作安全有序推進(jìn)，為城市更新與生態(tài)修復(fù)“騰位賦能”。