交匯點訊 9月1日，新華日報·交匯點記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱上鐵集團(tuán))獲悉，長三角鐵路62天(7月1日至8月31日)發(fā)送旅客1.84億人次，同比多發(fā)送旅客逾600萬人次，同比增幅3.4%，暑運(yùn)旅客發(fā)送人數(shù)創(chuàng)歷年新高；發(fā)送貨物88萬車，貨重3692萬噸，同比增幅9.4%。
客流呈現(xiàn)持續(xù)高峰，觀演觀賽成為新增長點。暑運(yùn)期間，長三角去往北京、成都、廣州、深圳、重慶、西安、武漢等直通方向客流火爆，發(fā)送直通旅客逾4081萬人次；管內(nèi)往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚(yáng)州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發(fā)送管內(nèi)旅客逾1.43億人次。今年暑運(yùn)，長三角鐵路客流迎來持續(xù)高峰，進(jìn)入8月，每日客發(fā)量均保持在270萬人次以上，其中，8月16日發(fā)送旅客375.8萬人次，創(chuàng)下暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高。值得一提的是，今年暑運(yùn)，長三角多地明星演唱會、音樂大賽、文旅賽事引流作用明顯，特別是“蘇超”聯(lián)賽自5月10日揭幕以來，影響力從綠茵場不斷“出圈”。鐵路部門依托發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)和公交化開行的高鐵列車，精準(zhǔn)對接賽事安排，聯(lián)合地方體育、文旅等部門，創(chuàng)新推出“蘇超”球迷專列服務(wù)。“高鐵+大巴”無縫接駁，服務(wù)球迷“一站直達(dá)”。僅暑運(yùn)期間，長三角鐵路部門就開行27趟“蘇超”球迷專列，累計運(yùn)送球迷逾2.4萬人次。
精準(zhǔn)實施“一日一圖”，努力滿足旅客出行需要。暑運(yùn)期間，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化列車開行方案，充分考慮客流變化和可能出現(xiàn)的極端天氣影響，按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的總體思路，精準(zhǔn)實施“一日一圖”運(yùn)能配置，運(yùn)力隨時根據(jù)客流需求調(diào)整。持續(xù)關(guān)注客票預(yù)售和候補(bǔ)購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機(jī)，梯次投放運(yùn)力，保障旅客出行需求。暑運(yùn)62天共增開旅客列車4226列，組織動車組列車擴(kuò)編重聯(lián)10642列，加掛普速客車車輛5033輛。
不斷提升旅客出行體驗，推出多項屬地特色服務(wù)。在確保餐飲供應(yīng)、候乘環(huán)境等基本服務(wù)的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化站車安全、引導(dǎo)服務(wù)，優(yōu)化旅客乘降組織，做好老幼病殘孕等重點旅客服務(wù)，不斷提升旅客出行體驗。上海、杭州等鐵路直屬站建立路地信息共享機(jī)制，實現(xiàn)路地客流數(shù)據(jù)共享，為高峰時段城市交通加密頻次、延長運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南、蚌埠、揚(yáng)州、徐州、淮安等地車站持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出站流線，采取開足進(jìn)出站通道，增加安檢候車、進(jìn)出站口人員力量；各客運(yùn)段加強(qiáng)旅客乘車安全宣傳，做好乘降組織，保障旅客順利出行。此次暑運(yùn)，長三角鐵路持續(xù)為親子出行家庭提供更多兒童餐食選擇，結(jié)合去年暑期推出的兒童餐食，目前兒童專屬餐食已達(dá)8款。此外，該集團(tuán)公司在日均客發(fā)人數(shù)較多的49個車站提供安檢自助快遞柜，部分限制隨身攜帶但可以托運(yùn)的物品(具體參見中國鐵路12306網(wǎng)站發(fā)布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》公告)可通過安檢自助快遞柜寄送至目的地。
大力增開貨物列車，助力降本保供穩(wěn)鏈。暑運(yùn)期間，上鐵集團(tuán)深入推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過調(diào)整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案，縮短運(yùn)輸時間、降低運(yùn)輸成本，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。除了增加阜淮、青阜、隴海等沿線煤炭裝車點直達(dá)列車開行列數(shù)，與去年相比，今年港口返裝煤運(yùn)量仍有小幅提升，鐵路部門發(fā)揮連云港港、溫州港、裕溪口港堆場儲煤作用，加強(qiáng)港口返裝煤裝車組織，全力滿足電廠夏季用電高峰用煤需求。暑運(yùn)兩個月來，長三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)345萬噸，同比增長超7.1%；截至目前，長三角區(qū)域內(nèi)18家鐵路可直達(dá)運(yùn)輸電廠存煤已達(dá)400萬噸，可耗天數(shù)超22天。加強(qiáng)中歐班列開行組織，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，暑運(yùn)期間共開行中歐班列578列(去程)，發(fā)送逾6萬標(biāo)箱(去程)；積極推動“公轉(zhuǎn)鐵”，持續(xù)推出多式聯(lián)運(yùn)“一單制”物流新產(chǎn)品；海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量完成57.4萬標(biāo)箱，同比增加4.6萬標(biāo)箱，同比增幅8.7%。
新華日報·交匯點記者 田墨池 王建朋 通訊員 胡曉煒
