下沙服務(wù)區(qū)推進(jìn)全面提升改建、秦望碼頭1號(hào)碼頭主體結(jié)構(gòu)施工完成、錢(qián)塘江北岸新碼頭動(dòng)工……最近，杭城又有一些交通項(xiàng)目有了新消息。

2025年春運(yùn)前完成升級(jí)

下沙服務(wù)區(qū)改造進(jìn)度走到30%

杭州繞城高速下沙服務(wù)區(qū)的提升工程，無(wú)疑最受司機(jī)群體的關(guān)注。

早在今年9月份，杭州繞城高速公路下沙服務(wù)區(qū)便啟動(dòng)了改造提升工程。此次重點(diǎn)改造內(nèi)容涉及多個(gè)方面，包括新建智能化公共衛(wèi)生間和司機(jī)之家，現(xiàn)有門(mén)店和產(chǎn)品線的升級(jí)等。

與此同時(shí)，新增新能源快充停車(chē)位也是改造工作的“重頭戲”之一，通過(guò)這一改造，車(chē)流與客貨潮汐車(chē)位將在原本基礎(chǔ)上得到優(yōu)化，白天夜晚貨車(chē)與客車(chē)停車(chē)位的數(shù)量分布也將更為合理。在這一系列工程結(jié)束后，路過(guò)這里的司乘人員出行體驗(yàn)將會(huì)得到大幅提升。

相關(guān)工作人員介紹，改建期間，服務(wù)區(qū)東西兩區(qū)均設(shè)置了約800平方米臨時(shí)過(guò)渡服務(wù)用房，停車(chē)、加油、充電、汽修等服務(wù)正常營(yíng)業(yè)，改建工作基本不影響服務(wù)區(qū)的正常使用。

目前下沙服務(wù)區(qū)改造提升進(jìn)度完成約30%，預(yù)計(jì)2025年春運(yùn)前實(shí)現(xiàn)全面竣工。

打通主城區(qū)與多地水上游線

秦望碼頭1號(hào)碼頭主體完成

在服務(wù)區(qū)相關(guān)消息外，秦望碼頭也在最近傳出了好消息。

日前，位于杭州市富陽(yáng)區(qū)的秦望碼頭1號(hào)碼頭90米躉船以及配套的4艘小躉船安裝完畢，標(biāo)志著秦望碼頭1號(hào)碼頭主體結(jié)構(gòu)施工基本完成。其中，90米躉船將作為旅游客船的母港，4艘小躉船在未來(lái)將為游艇提供停泊服務(wù)。

接下來(lái)，除了配套設(shè)施建設(shè)外，2號(hào)碼頭的建設(shè)也在路上。

秦望碼頭工程自2023年3月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2025年年底建設(shè)完成，投入使用后，該碼頭年吞吐量可達(dá)25萬(wàn)人次。在建成后，未來(lái)能實(shí)現(xiàn)杭州水上客運(yùn)與秦望廣場(chǎng)軌道交通、公共交通的無(wú)縫換乘，打造綜合性交通換乘樞紐。

同時(shí)，秦望碼頭也是打造“詩(shī)路文化·三江兩岸”水上黃金旅游線的重要配套設(shè)施。

秦望碼頭配置兩個(gè)中大型客旅泊位及9個(gè)游艇泊位，除了能夠?yàn)槭忻裼慰吞峁┧下糜斡^光服務(wù)、助力文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，還能夠兼顧長(zhǎng)線旅游船舶?？?。

這也意味著，在未來(lái)，它將成為打通杭州主城區(qū)水上游線與富春江、千島湖流域游線的重要樞紐，杭州市民想走水路去往桐廬、建德等方向，很可能會(huì)從它身邊路過(guò)。

錢(qián)塘江北岸將有新碼頭

目前已開(kāi)始動(dòng)工

除了秦望碼頭，這段時(shí)間，位于錢(qián)塘江北岸的新碼頭也開(kāi)始動(dòng)工。

今年8月，杭州市公共資源交易平臺(tái)上便發(fā)布了《江河匯（城市陽(yáng)臺(tái)）水上客運(yùn)中心施工招標(biāo)》公告。

項(xiàng)目招標(biāo)文件顯示，該工程位于杭州市上城區(qū)錢(qián)江新城之江路南側(cè)、錢(qián)塘江北岸，距離上游西興大橋（錢(qián)江三橋）約1.9km，擬占用岸線約228m；擬建3個(gè)50米級(jí)客船泊位（500噸級(jí)泊位，水工結(jié)構(gòu)按1000噸級(jí)設(shè)計(jì)），兼靠?jī)伤?6米客船。

目前，部分起重設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入錢(qián)塘江區(qū)域淺水區(qū)開(kāi)始作業(yè)，工程已經(jīng)進(jìn)入打樁基階段。