錢塘快速路中河立交

亞運會能給城市留下什么？又將帶來什么？

快速路是提升城市出行品質(zhì)、支撐城市邁向更高能級的重要基礎(chǔ)設(shè)施。以杭州亞運會為契機，2023年，杭州交通快速路網(wǎng)建設(shè)迎來沉甸甸的一年，全市建成并通車的快速路總里程就已達506公里。

每一條貫通便捷的城市道路對于區(qū)域發(fā)展都至關(guān)重要。路造得好不好，沿途居民最有發(fā)言權(quán)。

“原本需要20多分鐘的路程，現(xiàn)在順利的話六七分鐘就可以到達，方便多了?！奔易〕俏鞯膹埾壬谖淞謴V場附近上班，在寒來暑往中見證了交通的日漸便捷。他口中所說的線路正是全長5.6公里的錢塘快速路環(huán)北天目段。

2023年8月8日下午2點，隨著一輛輛車從隧道口駛?cè)?，錢塘快速路最中心的一段——環(huán)北天目工程迎來正式通車。它的通車，也標志著貫穿杭州東西最長的一條城市快速路——錢塘快速路實現(xiàn)全線通車。

據(jù)杭州市建委有關(guān)負責人介紹，全線貫通后，快速路全程48公里不設(shè)紅綠燈，開車50分鐘即可從杭州最東端到達最西端。讓進出杭城的“大動脈”和市內(nèi)“微循環(huán)”更加暢通。

在拱墅區(qū)上班的小李對此期盼已久，“我是青山本地人，但是上班在杭州市區(qū)。有了這條快速路，上下班基本上1個多小時就能到家。對像我這樣的打工人來說，每天往返時間變得更加可控了。”

亞運會后，好消息還在接二連三地傳來，今年6月18日，隨著文一路（紫金港立交—荊長大道）提升改造工程隧道部分正式通車，今后，余杭市民可經(jīng)快速路直達主城區(qū)，一路暢行“無紅燈”，為周邊居民出行帶來極大的便利。

從空中鳥瞰，眾多快速路網(wǎng)所組成的“經(jīng)緯線”，如同支撐大城市空間的“骨骼”和“動脈”，這些縱橫交錯的“線條”就像藤蔓一樣，蜿蜒曲折，在進一步完善杭城路網(wǎng)體系的同時，還將這座城市發(fā)展的多個區(qū)塊更為緊密地串聯(lián)起來，使得內(nèi)通外聯(lián)能力大幅提升，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展打下了良好交通基礎(chǔ)。

以錢塘快速路為例，自西向東有浙江大學國家大學科技園等重點孵化平臺，有年銷售額過百億的以杭州大廈為代表的武林商圈，有制造業(yè)規(guī)模領(lǐng)跑全省全市的錢塘區(qū)。在四通八達的“路網(wǎng)”帶動下，沿線產(chǎn)業(yè)帶所需的科研、產(chǎn)業(yè)、人才等產(chǎn)業(yè)“軟實力”要素流動得以再提速。

如今，杭城“路網(wǎng)”仍在不斷延展、織密，相信在未來，其通達和通暢的效應(yīng)也將不斷顯現(xiàn)。