2024年，交通部門深入探索大數(shù)據(jù)分析、人工智能算法等新技術(shù)在公交行業(yè)的深度應(yīng)用，全力打造全國領(lǐng)先的“數(shù)字公交”。

一是構(gòu)建精準(zhǔn)運營體系。依托大數(shù)據(jù)分析、AI算法等，深入分析公交線網(wǎng)及市民出行特征，自動生成科學(xué)合理的配車排班計劃，累計優(yōu)化低效無效線路17條，節(jié)約運營成本2000余萬元，20條線路百公里運量增長超過50%。開通省內(nèi)首條響應(yīng)式“云公交”，年均減少無效運營里程1200公里。

二是打造智能調(diào)度中樞。在78條公交線路、405臺公交車上實施“集中調(diào)度+現(xiàn)場管理”智能作業(yè)模式，顯著提升公交運營調(diào)度效率，預(yù)計2025年可節(jié)約成本1500萬元以上。

三是培育出行生態(tài)體系。深化“公交+地鐵+慢行”融合發(fā)展，全市公交領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一碼通行”，地鐵主要出入口實現(xiàn)公交電子站牌全覆蓋，BRT站臺實現(xiàn)無人值守改造。為市民提供一鍵預(yù)約定制公交、汽車維保、對外充電等服務(wù)，31個場站實現(xiàn)對外充電。