在蕪宣機(jī)場貨站海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，一批批電子產(chǎn)品、服裝和機(jī)械設(shè)備正裝車發(fā)運(yùn)，將空運(yùn)至菲律賓、俄羅斯等國家。據(jù)海關(guān)與企業(yè)統(tǒng)計，2025年，蕪宣機(jī)場國際貨運(yùn)進(jìn)出口額突破60.3億元，已成為安徽及長三角地區(qū)外貿(mào)增長的重要支撐。

　　2025年，蕪宣機(jī)場持續(xù)拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。6月，中州航空首架全貨機(jī)駐場運(yùn)營，開通至菲律賓克拉克、馬尼拉航線；7月，第二架全貨機(jī)入駐，新增孟加拉國達(dá)卡、菲律賓宿務(wù)航線；9月，俄羅斯西伯利亞航空公司開通蕪湖—莫斯科航線，實(shí)現(xiàn)歐洲航點(diǎn)突破。截至目前，機(jī)場已初步構(gòu)建覆蓋亞洲、通達(dá)歐洲的貨運(yùn)航線體系。

　　作為安徽省內(nèi)首個旅客吞吐量超百萬人次、貨郵吞吐量突破7萬噸的支線機(jī)場，蕪宣機(jī)場積極對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求，服務(wù)奇瑞、大陸汽車、美的、長信科技等重點(diǎn)企業(yè)。通過穩(wěn)定的航空物流，機(jī)場有力保障了新能源汽車、電子信息、高端服裝等產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　與傳統(tǒng)模式不同，蕪宣機(jī)場堅(jiān)持“航線服務(wù)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)推動航線”思路，圍繞本地產(chǎn)業(yè)外向型需求開拓航點(diǎn)，帶動了臨空產(chǎn)業(yè)集聚。下一步，機(jī)場將繼續(xù)拓展貨運(yùn)航線，提升口岸功能，進(jìn)一步發(fā)揮在長三角一體化與“一帶一路”中的航空樞紐作用。