上月28日，巴拿馬籍“瑞能6號”輪在南通港通州灣港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)滬通集裝箱碼頭完成貨物裝載后鳴笛啟航，駛向東南亞重要樞紐港雅加達(dá)，標(biāo)志著滬通公司成功開通“呂四港—雅加達(dá)港”東南亞航線，為深耕東南亞市場、服務(wù)全球客戶構(gòu)建起一條便捷、高效、穩(wěn)定的海上物流新通道。

繼此前成功開通日本近洋航線、北非紅海遠(yuǎn)洋航線及河北黃驊內(nèi)貿(mào)航線后，滬通公司精準(zhǔn)洞察區(qū)域貿(mào)易發(fā)展需求，持續(xù)拓展服務(wù)范圍，戰(zhàn)略布局東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，以專業(yè)化、定制化物流方案精準(zhǔn)匹配客戶多元場景需求。此次東南亞航線的開通，不僅為長三角及周邊腹地外貿(mào)企業(yè)打通了直達(dá)東南亞的快捷通道，大幅縮短貨物運(yùn)輸周期、有效降低綜合物流成本，也為外貿(mào)企業(yè)參與國際市場競爭提供了更具競爭力的物流保障。

新航線的降本增效優(yōu)勢已初步顯現(xiàn)。以本次首航的本地出口企業(yè)為例，此前貨物需經(jīng)長途陸運(yùn)或水陸中轉(zhuǎn)至上海港出海，如今可在呂四港實(shí)現(xiàn)直接裝船發(fā)運(yùn)。據(jù)了解，與原“陸運(yùn)+水運(yùn)中轉(zhuǎn)”的物流路徑相比，新航線運(yùn)輸周期縮短2至3天；相較長途陸路運(yùn)輸，單程物流成本降低約200美元，切實(shí)為外貿(mào)企業(yè)降本減負(fù)、提質(zhì)增效。

下階段，滬通公司將持續(xù)完善港口航線布局，精準(zhǔn)對接市場需求變化，穩(wěn)步提升港口裝卸、倉儲、集疏運(yùn)等全鏈條綜合服務(wù)能力，以更優(yōu)質(zhì)、高效的港口物流服務(wù)，助力更多“中國制造”揚(yáng)帆出海、通達(dá)全球，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)港口動能。