19日，在位于長江下游澄通河段天生港水道左岸，橫港沙外側(cè)長江主泓水域，290名建設(shè)者正忙而有序地進(jìn)行樁基與結(jié)構(gòu)作業(yè)，一座現(xiàn)代化能源碼頭初具輪廓。這是由南通天生港發(fā)電有限公司實(shí)施的總投資13.02億元的碼頭工程，也是江蘇省政府《加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”三年行動計(jì)劃（2024—2026年）》重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后年通過能力達(dá)1130萬噸，將有效助力長江經(jīng)濟(jì)帶能源物資流通，為區(qū)域能源保供和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

項(xiàng)目規(guī)劃新建一座反“L”型碼頭，外檔設(shè)2個7萬噸級煤炭泊位，泊位總長570米；內(nèi)檔布置2個5000噸級和1個1000噸級散貨泊位，長度405米。碼頭樁臺長570米、寬28米，配套建設(shè)的輸煤棧橋全長1426.23米、寬9.8米，跨越天生港水道，主橋采用四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)。陸域部分新建管帶機(jī)棧橋等配套工程。

作為新建碼頭，項(xiàng)目同步推進(jìn)智慧化、綠色化升級。一方面對標(biāo)國內(nèi)一流智慧港口，引入自動遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，推廣無人化作業(yè)、智能調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)；另一方面嚴(yán)守綠色標(biāo)準(zhǔn)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)營全流程踐行節(jié)能低碳理念，致力于打造智慧、綠色的現(xiàn)代化碼頭。

項(xiàng)目啟動以來，屬地港閘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)組建工作專班，全力以赴助推開工建設(shè)?！拔覀儚捻?xiàng)目選址階段就提前介入，在市交通局港口處的指導(dǎo)下，與企業(yè)一起編制了項(xiàng)目報批一覽表，按圖索驥，對關(guān)鍵難點(diǎn)逐個突破，深度參與每場協(xié)調(diào)會議，確保項(xiàng)目推進(jìn)無縫銜接?！备坶l經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重大項(xiàng)目辦副主任韓韜介紹。

截至目前，碼頭平臺主體結(jié)構(gòu)、輸煤棧橋主橋樁基等多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已完工。當(dāng)前，正快馬加鞭推進(jìn)輸煤棧橋主橋墩承臺以及引橋、管帶機(jī)棧橋、汽車引橋和T2/T3轉(zhuǎn)運(yùn)站的樁基作業(yè)，同時開展T1轉(zhuǎn)運(yùn)站、變電所、供水調(diào)節(jié)站等房建主體結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計(jì)2027年下半年投產(chǎn)并正式對外運(yùn)營。