近日，杭州多條交通要道迎來新進展，大家今后出門將更加方便了。

其中，康良路（京杭大運河-運溪高架）工程一期已進入高架橋梁下部結(jié)構(gòu)承臺、墩柱等施工階段，預計2027年完工。

項目西起運溪高架，東至杭行路，位于良渚街道和仁和街道。工程總用地約368畝，路線起點順接杭州中環(huán)與運溪高架路柵莊橋互通，向南經(jīng)湖杭高鐵、繞城高速、新宣杭鐵路后，沿行宮塘村南側(cè)布線，向東接入現(xiàn)狀康良路，路線全長約4.7公里。全線采用高架+地面道路形式，高架為城市快速路，地面道路為城市主干道。

康良快速路是杭州市綜合交通專項規(guī)劃“兩環(huán)八橫五縱八連”中的重要“一連”。建成后，將連接杭州中環(huán)、運溪高架以及多條主干路，緊密串聯(lián)良渚新城和余杭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，并向東連接其他城區(qū)，成為大城北區(qū)域的東西向快速通道。

此外，通城大道快速路南延工程也是備受關(guān)注。通城大道工程（蕭紹路-晨暉路）北起蕭紹路，南至晨暉路，主線高架全長約3.23公里。目前，蕭紹路至內(nèi)官河段基本完工，正在全力推進內(nèi)官河至商城南路段高架主體結(jié)構(gòu)、新螺路以南段高架橋下部結(jié)構(gòu)等施工，今年年底前高架道路（蕭紹路-南秀路）有望通車。

彩虹快速路東延工程（一期）西起現(xiàn)狀彩虹快速路落地段，東至現(xiàn)狀八柯線以西。高架全長為4.5公里，地面道路全長為4.8公里，采用“6車道高架+6車道地面路”形式。目前，項目形象進度累計完成12%，正在開展樁基、拆橋及管線遷改等施工。

工程建成后，將分擔蕭山內(nèi)部交通和過境交通壓力，串起塘新線高架、杭金衢高速與杭州都市區(qū)中環(huán)，成為杭州與紹興聯(lián)系的重要通道。