推進(jìn)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)，交通是重要支撐。從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，作為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)的“開路先鋒”——騰龍大道智慧快速路工程一期工程可行性研究報(bào)告于8月5日獲市發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得階段性成果。

　　騰龍大道智慧快速路工程沿騰龍路進(jìn)行快速化改造。該工程起自新北區(qū)龍城大道高架西端點(diǎn)，向西至葉湯路后折向南，向南快速化至金武路，止于武進(jìn)區(qū)環(huán)湖北路，全長(zhǎng)約21.3公里，將被打造成一條智慧之路、創(chuàng)新之路和最美之路。

　　該工程建成后，將成為市區(qū)快速骨架路網(wǎng)的重要組成部分，并形成一條支撐“兩湖”創(chuàng)新區(qū)發(fā)展的縱向快速通道，實(shí)現(xiàn)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)與鐘樓、新北的快速聯(lián)系，融入主城區(qū)快速路網(wǎng)。

　　此次獲工可批復(fù)的騰龍大道智慧快速路工程一期，位于武進(jìn)區(qū)境內(nèi)，起于環(huán)湖北路，止于長(zhǎng)揚(yáng)路，路線全長(zhǎng)約4.1公里。其中，環(huán)湖北路——延政西大道采用主道六車道、輔道雙車道設(shè)計(jì)，一般路基寬63米；延政西大道——長(zhǎng)揚(yáng)路采用主道六車道、輔道四車道設(shè)計(jì)，一般路基寬70米。主線采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，輔路采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資13.93億元。