李中華為獲獎(jiǎng)學(xué)生頒獎(jiǎng)  學(xué)校供圖

試飛英雄李中華講述空中驚險(xiǎn)時(shí)刻

南報(bào)網(wǎng)訊（通訊員 何彩儷 記者 談潔）“從萬(wàn)米高空俯沖到千米高度，在即將超越音障那一刻，飛機(jī)發(fā)生了劇烈抖動(dòng)……”今天（8月20日），在南京航空航天大學(xué)舉辦的第三屆中國(guó)研究生未來(lái)飛行器創(chuàng)新大賽決賽閉幕，“八一勛章”獲得者、特級(jí)試飛員、南航83屆校友李中華和學(xué)生們分享了自己3150小時(shí)的試飛經(jīng)歷當(dāng)中，緊張?bào)@險(xiǎn)的故事。

李中華是空軍試飛專家，從事試飛工作23年,先后經(jīng)歷空中特大險(xiǎn)情5次、空中重大險(xiǎn)情15次。2005年5月20日，在試飛過(guò)程中，曾為國(guó)家挽救了一架價(jià)值數(shù)億元的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。“殲十試飛時(shí)，進(jìn)行‘低空大表速’試驗(yàn)，我從萬(wàn)米高空俯沖到千米高度，然后迅速調(diào)整姿態(tài)加速飛行，在即將超越音障那一刻，飛機(jī)發(fā)生了劇烈抖動(dòng)。此刻，我不斷給飛機(jī)加速，想要達(dá)到飛機(jī)預(yù)設(shè)的最大極限速度每小時(shí)1450公里，最終我成功保持了20秒，聽(tīng)到無(wú)線電里的祝賀聲，我知道成功了。”

李中華還講述了另外一次空中特大險(xiǎn)情：他在駕機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，飛機(jī)突發(fā)險(xiǎn)情，猛然向右偏轉(zhuǎn)，瞬間倒扣過(guò)來(lái)，并急速墜向地面。500米、400米、300米……李中華急中生智，迅速切斷飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)開(kāi)關(guān)。飛機(jī)好像是一下子被“點(diǎn)穴”一般，立即恢復(fù)了操縱，李中華毫不遲疑，迅速將倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。此時(shí),飛機(jī)距地面的高度只有200多米。從飛機(jī)進(jìn)入“倒扣”狀態(tài)失去控制,到恢復(fù)操縱并改平,只有短短的7秒鐘。

“我能堅(jiān)守在試飛一線這么多年，憑的就是一份不怕?tīng)奚男拍?，做任何事離開(kāi)了信念都不會(huì)持久的。”除了信念，李中華覺(jué)得責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是自己堅(jiān)守這個(gè)特殊崗位的關(guān)鍵詞。李中華寄語(yǔ)大學(xué)生：“保護(hù)好激情和夢(mèng)想，在這個(gè)選擇的時(shí)代，成功依然需要執(zhí)著。”