為進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升道路通行能力與安全水平，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，今年以來(lái)，裕安區(qū)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要抓手，以“實(shí)干實(shí)績(jī)”為導(dǎo)向，大力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，全面提升路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平。

初冬時(shí)節(jié)，在S330八字崗段改造工程現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，施工車輛往來(lái)穿梭，一派繁忙景象?！斑@兩天天氣好，我們正在加快進(jìn)度，同時(shí)保證質(zhì)量安全。”改造工程現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人王孝明說(shuō)。

S330省道是貫穿我市南北的重要干線，連接多個(gè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)。近年來(lái)，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及物流運(yùn)輸需求激增，原有道路已難以滿足日益增長(zhǎng)的交通負(fù)荷。區(qū)交通部門通過(guò)開(kāi)展實(shí)地調(diào)研與交通流量分析，廣泛征求沿線群眾意見(jiàn)，最終確定實(shí)施“提等級(jí)、擴(kuò)容量、強(qiáng)功能、融景觀”的綜合改造方案。該路段將全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60Km/h；起點(diǎn)位于金安區(qū)中店鎮(zhèn)，順接已建成段S330，沿老路至裕安區(qū)八字崗村，終點(diǎn)接裕安區(qū)已建成的S330，路線全長(zhǎng)約0.976公里;路基寬度12米,路面寬9米?！肮こ虒?shí)施為兩區(qū)群眾出行提供了便利，也方便農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更為‘十五五’高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的道路基礎(chǔ)。”區(qū)公路管理中心蘇埠公路站站長(zhǎng)黃河說(shuō)。

X319西麻路則是西部山區(qū)通往城區(qū)的主要通道之一。該路段地處丘陵地帶，彎道多、坡度大，排水系統(tǒng)老化，雨季易積水塌方，曾多次因惡劣天氣中斷通行。這兩天，西河口鄉(xiāng)石湖村黃橋段的護(hù)坡水毀修復(fù)工程正在緊張施工中。“水毀修復(fù)工程既能保護(hù)農(nóng)民茶地不再被水毀沖刷，又能保護(hù)道路橋梁及行車安全，目前正在實(shí)施擋墻澆筑工程，力爭(zhēng)在雨雪冰凍天氣來(lái)臨之前完成工程建設(shè)。 ”區(qū)公路管理中心獨(dú)山公路站站長(zhǎng)楊成香說(shuō)。

S330省道八字崗段和X319縣道西麻路黃橋段的綜合改造工程作為本年度重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后將顯著改善沿線居民出行條件，強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

“十五五”期間，裕安區(qū)將在繼續(xù)深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省鐵路網(wǎng)規(guī)劃，積極配合省級(jí)單位加快推進(jìn)沿江高鐵裕安段、六慶鐵路裕安段建設(shè)工程基礎(chǔ)上，積極對(duì)上爭(zhēng)取，謀劃南信合鐵路省級(jí)層面主動(dòng)研究，進(jìn)一步強(qiáng)化東西向鐵路運(yùn)輸通道，完善南北向鐵路網(wǎng)布局，優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。“裕安區(qū)將以服務(wù)國(guó)家、省、市重大戰(zhàn)略發(fā)展要求為根本，持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量、一體化發(fā)展，堅(jiān)持強(qiáng)支撐、補(bǔ)短板、提質(zhì)效、重轉(zhuǎn)型、促改革、防風(fēng)險(xiǎn)六大導(dǎo)向，重點(diǎn)實(shí)施‘1236’發(fā)展戰(zhàn)略，到2030年，基本建成東融西濟(jì)、連南接北的大別山區(qū)域綜合交通樞紐。”區(qū)公路管理中心主任丁鵬表示。