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無(wú)人配送車“上崗”

11月10日,歐偉仕配送中心的裝卸區(qū)早已熱氣騰騰——?jiǎng)偝鰻t的牛角包、丹麥酥還帶著余溫,被工作人員麻利地碼進(jìn)無(wú)人配送車的貨,正等待被送往申港城店、錦繡店、錦匯店等5家市區(qū)門店。隨著工作人員設(shè)定好行駛路線,無(wú)人車無(wú)需人工干預(yù),便自主啟動(dòng)駛向目的地。

此次投入使用的融遠(yuǎn)知行無(wú)人配送車,是基于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)打造的新型運(yùn)力工具,核心配置堪稱“硬核”。每輛車搭載1顆激光雷達(dá)與12顆高清攝像頭,如同“千里眼”般精準(zhǔn)識(shí)別道路上的紅綠燈、車輛、障礙物,即便在陰雨、霧天等復(fù)雜天氣下,也能實(shí)現(xiàn)全天候全工況安全行駛?!霸诔鞘械缆分?,它的最高自動(dòng)駕駛速度可達(dá)40km/小時(shí),車倉(cāng)內(nèi)部空間更是能一次性滿足多家門店的配送需求,50km的配送半徑則完全覆蓋市區(qū)核心商圈,高效載貨、靈活穿點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)盡顯。”歐偉仕配送中心負(fù)責(zé)人姚榮炎介紹道。

“以前我們需要4名司機(jī)和4名裝卸工才能完成的配送任務(wù),現(xiàn)在只需要1名司機(jī)和1名裝卸工輔助調(diào)度,不僅人力成本大幅降低,整體配送時(shí)間還節(jié)省了30%?!币s炎介紹,無(wú)人配送車的“上崗”徹底改變了傳統(tǒng)配送模式,通過(guò)減少人工干預(yù)和優(yōu)化行駛路線,有效幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。目前,這兩輛無(wú)人車僅服務(wù)于市區(qū)內(nèi)5家門店的烘焙類食品配送,按照規(guī)劃,未來(lái)這一運(yùn)力規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

據(jù)姚榮炎透露,歐偉仕計(jì)劃將無(wú)人配送車數(shù)量增加至5輛,服務(wù)范圍從現(xiàn)有5家門店拓展到全市20家超市及5家便利店。同時(shí),還將引入恒溫冷藏?zé)o人配送車,把配送品類從烘焙食品擴(kuò)展到低溫牛奶、酸奶、新鮮水果等快消品,解決低溫食品配送過(guò)程中的“保鮮難題”。屆時(shí),無(wú)論是常溫的面包、蛋糕,還是需要低溫保存的乳制品,都能通過(guò)無(wú)人車實(shí)現(xiàn)從配送中心到門店的“無(wú)縫銜接”,進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈效率。

從8人團(tuán)隊(duì)到2人輔助,從人工駕駛到L4級(jí)自動(dòng)駕駛,歐偉仕的配送升級(jí)不僅是技術(shù)的迭代,更是零售行業(yè)降本增效的生動(dòng)實(shí)踐。隨著無(wú)人配送車規(guī)模的擴(kuò)大和業(yè)務(wù)范圍的延伸,未來(lái)市民在歐偉仕門店買到的新鮮食品,或許都將出自無(wú)人車的“高效配送”,而這種“科技+零售”的新模式,也將為城市生活注入更多便捷與活力。

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