一位全能“AI教練”、像玩游戲一樣的沉浸式模擬駕駛教室……這兩天，余杭區(qū)首家AI智慧駕校正式上線。

記者了解到，方元駕校上線了一套智能輔助教學系統，這套系統裝到了教練車上，車內直接多了一位“智能機器人教練”。

從外觀上來看，與其他普通教練車沒什么兩樣，但是車內、外大有“玄機”。車頂上多了個類似出租車燈的小裝置，這實際上是雷達探測裝置，能夠實時感知周圍環(huán)境；車內則集成了多項“黑科技”，包括高清攝像頭、雷達感應器、語音交互系統等。

這次上線的“AI教練”，它可以精確記錄油門與制動踏板力度、方向盤轉向角度、發(fā)動機轉速等各項操作數據，并將完整操作軌跡進行數字化分析，最終生成個性化學習報告。教練員通過查閱這些數據報告，即可準確指出學員的操作問題并提供針對性的改進建議。

“近年來，杭州部分駕校試點推行數智化教學模式。自引入AI智能教學系統后，學員科目二考試通過率已提升至90%，且獲得學員廣泛認可。”方元駕校梁校長說，傳統駕培模式依賴教練一對一指導或多學員輪換練習，學習周期存在較大不確定性。而采用“模擬機+AI機器人”的新型教學模式，學員可在無教練陪同的情況下自主完成訓練，大幅提升了學習靈活性和訓練效率。

除了智能教練車，還打造了沉浸式模擬駕駛教室。模擬室面積約40平方米，內設4臺動感模擬器，能夠還原雨天打滑、夜間行車、高速超車等真實路況，實現各場景的“一鍵切換”，學員在室內就能積累復雜路況經驗，學車就像在玩賽車游戲。

數智化教學，最大的問題就是學員練車時沒有教練在身邊，安全問題該如何把控？

記者了解到，“AI教練車”安裝了主動剎車系統和車身雷達，實時預判和控制車輛狀態(tài)，確保在學員練車過程中出現如超速、安全間距不足或即將駛出劃定區(qū)域等危險駕駛行為時，能夠迅速自動停車。駕校還建立了智能監(jiān)控中心，管理員可通過大屏實時查看每輛教練車的訓練狀態(tài)，并及時遠程協助；訓練場還劃出4000平方米智能教學專屬區(qū)域，配備電子圍欄和防護設施，確保安全無死角。

“采用新型模擬器與機器人教練車相結合的新模式替代傳統實車訓練，在顯著提升教學效率的同時，也有效降低了燃油消耗與尾氣排放量。”余杭區(qū)公路與運輸管理服務中心維修駕培科科長應紫瑤介紹，本次駕培模式革新試點正推動駕駛培訓體驗的全面升級，實現培訓過程的高效化、精準化與個性化發(fā)展。