近日，連宿高速二期2標(biāo)段龍苴互通C匝道橋所有現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù)全部完成，在全線率先達(dá)成這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)橋面系施工和全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保施工質(zhì)量，項(xiàng)目部采用了承插型盤(pán)扣式支架體系與分級(jí)預(yù)壓工藝，將支架變形精度精準(zhǔn)控制到毫米級(jí)。在澆筑過(guò)程中，不僅采用分層、對(duì)稱的澆筑方式，更有專人不間斷地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降與模板變形，將“零隱患、零事故”的理念貫穿施工全程。

隨著最后一段頂板澆筑完成，工程即將轉(zhuǎn)入橋梁的預(yù)應(yīng)力智能張拉與智能壓漿階段。此后，施工將快速推進(jìn)至橋面鋪裝等后續(xù)工序。

龍苴互通的建成，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)連宿高速與地方道路的順暢銜接，極大便利龍苴鎮(zhèn)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的出行，并為沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)振興注入新的交通動(dòng)力。