近日，國務院對《長三角國土空間規(guī)劃(2023—2035年)》的批復正式公布。這份長三角地區(qū)首個國家級國土空間規(guī)劃，以35.8萬平方公里的全域空間為畫布，描繪出“守護底線、優(yōu)化格局、創(chuàng)新驅動、制度破界”的新圖景。

　　作為指導長三角未來十年發(fā)展的綱領性文件，規(guī)劃緊扣“一體化”與“高質量”雙主線，從空間底線、格局優(yōu)化、創(chuàng)新協(xié)同、陸海統(tǒng)籌等維度，構建起全方位的空間發(fā)展體系，不僅為長三角建設世界級城市群筑牢了空間基底，更給江蘇帶來重大發(fā)展機遇。

　　明確發(fā)展布局

　　“都市圈”與“跨區(qū)域協(xié)同”引關注

　　筑牢高質量發(fā)展的空間底線，是規(guī)劃的首要任務。

　　規(guī)劃明確了三條硬性“紅線”：到2035年，長三角耕地保有量不低于16148萬畝，其中永久基本農(nóng)田保護面積不低于14290萬畝；生態(tài)保護紅線面積不低于7.7萬平方千米；用水總量嚴格控制在國家下達指標范圍內(nèi)。同時，還精準劃定地質災害、洪澇等自然災害風險控制線，落實戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源、歷史文化保護等安全保障空間，全方位錨固區(qū)域發(fā)展的安全基底。

　　江蘇已率先踐行底線守護責任。2024年度國土變更調(diào)查成果顯示，全省耕地面積達6254.24萬畝，實現(xiàn)穩(wěn)中有增，耕地數(shù)量、質量、生態(tài)“三位一體”保護格局日趨完善?！斑@一成果進一步鞏固了江蘇糧食安全根基，也為長三角守住安全底線提供了堅實支撐。”省自然資源廳調(diào)查監(jiān)測處處長杜國慶說。

　　底線之上，規(guī)劃中關于“都市圈”與“跨區(qū)域協(xié)同”這兩項部署引人注目。

　　優(yōu)化以都市圈為引領的空間格局是規(guī)劃的關鍵布局。依托“軌道上的長三角”現(xiàn)有的交通架構，規(guī)劃明確以上海為龍頭，構建“一核多圈”的協(xié)同發(fā)展格局——一方面強化上海大都市圈與蘇錫常都市圈的空間融合，另一方面統(tǒng)籌南京、杭州、合肥、寧波都市圈的發(fā)展。目前，長三角高鐵網(wǎng)已覆蓋三省一市除舟山外所有地級市，上海及南京、杭州等都市圈中心城市間1—2小時快速聯(lián)通的格局基本成型，為都市圈深度融合奠定了交通基礎。

　　省社科院區(qū)域現(xiàn)代化研究院副院長王樹華指出，這一布局標志著長三角都市圈融合已進入“實質性突破”階段，將為世界級城市群建設夯實空間載體。

　　強化科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域協(xié)同是規(guī)劃的動力內(nèi)核。規(guī)劃明確，重點保障長三角G60科創(chuàng)走廊、沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶、寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶等空間需求，同時優(yōu)化沿江、沿海地區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)用地布局，為蘇北、皖北、安徽沿江等地區(qū)承接傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群有序升級轉移提供空間支撐。從發(fā)展現(xiàn)狀來看，長三角已構建起多層次科創(chuàng)協(xié)同體系，僅G60科創(chuàng)走廊九地2024年GDP總量就達9萬億元，研發(fā)投入強度達3.77%，高出全國平均水平1.08個百分點。

　　“創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合不是一句空話，我們在光子芯片研發(fā)過程中感受尤為深刻。政策的精準賦能、資金的高效聚合、人才的自由流動形成了強大合力，讓實驗室里的技術能快速對接產(chǎn)業(yè)需求、實現(xiàn)成果轉化?！鄙虾＝淮鬅o錫光子芯片研究院院長金賢敏說。

　　解鎖發(fā)展紅利

　　圈層融合與梯度協(xié)同賦能

　　作為長三角一體化發(fā)展的重要一翼，江蘇是規(guī)劃落地的重要受益區(qū)之一。從空間融合到產(chǎn)業(yè)升級，從要素流動到陸海聯(lián)動，規(guī)劃為江蘇帶來了全方位的發(fā)展機遇。

　　規(guī)劃明確將蘇錫常、南京置于長三角空間協(xié)同的核心圈層，一方面推動上海大都市圈與蘇錫常都市圈空間融合，滬蘇錫常城際等交通一體化項目將強化江蘇與上海的要素聯(lián)動；另一方面統(tǒng)籌南京都市圈發(fā)展，助力其進一步鞏固跨省輻射能力。

　　“蘇錫常與上海的深度融合，將推動形成‘上海研發(fā)+江蘇制造’的協(xié)同模式，打破行政壁壘的同時，讓江蘇成為長三角科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的核心區(qū)；而南京都市圈的統(tǒng)籌發(fā)展，將強化城際鐵路、防洪工程等跨域基礎設施互聯(lián)互通，提升江蘇的跨省輻射能級。”省社科院社會政策研究所所長張春龍分析道。

　　產(chǎn)業(yè)梯度協(xié)同，推動江蘇區(qū)域發(fā)展更均衡。上海社科院研究員、江蘇省決策咨詢研究基地首席專家、南通大學長三角現(xiàn)代化研究院院長何建華指出，江蘇“熱點在蘇南、重點在跨江、難點在蘇北”的發(fā)展態(tài)勢，在規(guī)劃賦能下將得到改善，蘇南的科創(chuàng)外溢、蘇北的產(chǎn)業(yè)承接將形成良性循環(huán)，助力全省區(qū)域均衡發(fā)展。

　　“從創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)維度來看，沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶是江蘇的核心優(yōu)勢載體，規(guī)劃落地將推動南京、無錫、蘇州等城市與上海張江、杭州未來科技城等科創(chuàng)高地深度整合，加速高端制造與科創(chuàng)的融合；從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)維度來看，蘇北地區(qū)作為規(guī)劃明確的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉移重要承接地，將獲得空間保障政策支持，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)‘在轉移中提升、在承接中創(chuàng)新’?！蓖鯓淙A說。

　　陸海統(tǒng)籌發(fā)力，還能激發(fā)江蘇海洋經(jīng)濟新動能。契合規(guī)劃陸海統(tǒng)籌的要求，江蘇沿江、沿海地區(qū)將有望打造先進制造業(yè)與海洋經(jīng)濟新增長極。比如，南通通州灣等區(qū)域可依托規(guī)劃深化江海聯(lián)動，優(yōu)化港產(chǎn)城布局，激活海洋經(jīng)濟動能；而沿江地區(qū)則可借助產(chǎn)業(yè)用地布局優(yōu)化，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化轉型，實現(xiàn)沿江產(chǎn)業(yè)帶的能級躍升。

　　要素自由流動，則能提升江蘇協(xié)同發(fā)展效率。規(guī)劃推動的跨區(qū)域制度協(xié)同，為江蘇要素流動掃清了障礙。張春龍表示，規(guī)劃“一張圖”數(shù)字化平臺與跨域審批機制，將助力江蘇與滬浙皖在規(guī)劃實施、執(zhí)法監(jiān)督上實現(xiàn)協(xié)同，推動區(qū)域從“項目協(xié)同”邁向“制度共融”；而人才評價互認、公共服務同城化等舉措，將進一步釋放人才、資本等要素的活力，為江蘇集聚高端資源提供制度保障。

　　搶抓機遇落地

　　實現(xiàn)載體升級與機制創(chuàng)新

　　在采訪中，不少學者表示，面對規(guī)劃帶來的發(fā)展機遇，江蘇需立足自身區(qū)域特點，從載體升級、產(chǎn)業(yè)梯度、機制創(chuàng)新等維度發(fā)力，同時規(guī)避發(fā)展誤區(qū)，打造長三角一體化發(fā)展的高地。

　　“以載體升級激活創(chuàng)新效能，筑牢科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。”王樹華建議，江蘇應聚焦沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶，推動南京、蘇州、無錫、常州等重點城市與滬浙科創(chuàng)高地建立“創(chuàng)新共同體”，共建跨區(qū)域中試基地和成果轉化平臺；依托G60科創(chuàng)走廊江蘇段，在集成電路、生物醫(yī)藥等細分領域布局“鏈式聯(lián)盟”，深度參與長三角聯(lián)合攻關計劃。

　　“江蘇還需因地制宜培育新質生產(chǎn)力，用科技創(chuàng)新引導產(chǎn)業(yè)轉型升級，將珍貴空間資源向前景好的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)傾斜，增強發(fā)展的可持續(xù)性?！焙谓ㄈA說。

　　實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展，江蘇要以產(chǎn)業(yè)梯度構建協(xié)同格局，立足省內(nèi)南北發(fā)展梯次，構建“創(chuàng)新引領—轉化承接—特色提升”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系。

　　具體來看，蘇南地區(qū)依托蘇州工業(yè)園區(qū)、無錫高新區(qū)等載體，打造具有全球競爭力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，主攻高端環(huán)節(jié)與源頭創(chuàng)新；蘇中地區(qū)發(fā)揮南北鏈接優(yōu)勢，承接蘇南創(chuàng)新成果轉化與產(chǎn)業(yè)鏈延伸，重點布局高端裝備、智能制造等領域；蘇北地區(qū)則聚焦特色產(chǎn)業(yè)轉型升級，建設傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級示范基地，同步培育本土創(chuàng)新能力。

　　王樹華特別提醒，在此過程中，蘇北需警惕“低端轉移”誤區(qū)，承接產(chǎn)業(yè)轉移時不能簡單“復制”高耗能、高污染項目，而要同步建設創(chuàng)新平臺和環(huán)保設施，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“轉移”與“升級”同步。

　　以機制創(chuàng)新破解協(xié)同壁壘，完善跨區(qū)域治理體系。在要素流動層面，推動長三角“一網(wǎng)通辦”向縣域延伸，實現(xiàn)社保、醫(yī)保等公共服務全面同城化，建立跨區(qū)域人才評價互認機制；在利益協(xié)調(diào)層面，探索“稅收分成”等模式，化解產(chǎn)業(yè)轉移中的利益分配難題；在生態(tài)保障層面，深化太湖、長江等跨區(qū)域生態(tài)共治，建立生態(tài)補償與產(chǎn)業(yè)升級聯(lián)動機制。

　　“要規(guī)避‘重項目輕機制’的傾向，不能將跨區(qū)域協(xié)同簡化為項目共建，需加強制度協(xié)同與政策銜接，完善跨區(qū)域利益共享與風險共擔機制。”王樹華說。

　　新華日報·交匯點記者 姚政宇