6月24日下午，在蚌埠市五河縣城南工業(yè)園區(qū)安徽萬航軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)車間，安徽省首臺5G無人駕駛軌道交通車輛正式下線。

　　“5G無人駕駛技術(shù)，未來發(fā)展前景非常廣闊?！碧岬?G無人駕駛軌道交通車輛，萬航負(fù)責(zé)人黃全貴信心滿滿地說。自去年10月開始，萬航就與中科院和中國移動攜手，共同研發(fā)5G無人駕駛軌道交通車輛項目，目前已經(jīng)可以實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品將主銷國內(nèi)，未來將向東南亞、中東等地區(qū)出口。

　　目前，我國工礦型軌道牽引機(jī)車基本采用人工駕駛。存在駕駛成本高、安全隱患大、工作效率低等問題。中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院與安徽萬航軌道交通裝備有限公司合作研發(fā)的5G無人駕駛軌道交通車輛，將通過5G網(wǎng)絡(luò)信號，激光雷達(dá)導(dǎo)航，實現(xiàn)機(jī)車遠(yuǎn)程啟動、自動駕駛、自動感知周邊環(huán)境、自動探測和避撞障礙物、精準(zhǔn)停車，可大幅降低人工成本90%以上，消除安全隱患、減少事故傷亡率95%以上，機(jī)車運(yùn)行效率提高30~40%。預(yù)計單臺機(jī)車每年可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益40~45萬元。