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“振華38”輪在啟東開(kāi)工

10月16日,上海振華重工集團(tuán)自主投建的5萬(wàn)噸級(jí)重大件甲板運(yùn)輸船“振華38”輪在啟東振華海工舉行開(kāi)工儀式。

該船為無(wú)限航區(qū)多功能甲板運(yùn)輸船,是上海振華重工集團(tuán)自有運(yùn)輸船隊(duì)的“迭代升級(jí)之作”,總長(zhǎng)217米、船寬43米、型深13.5米,設(shè)計(jì)吃水8.8米,續(xù)航力1.8萬(wàn)海里,航速不低于14節(jié),入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)并懸掛中國(guó)國(guó)旗。

該船延續(xù)“自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營(yíng)”全鏈條模式,甲板承載強(qiáng)度與穩(wěn)定性經(jīng)專項(xiàng)強(qiáng)化,可適配海上風(fēng)電核心部件、超大型港口機(jī)械、跨海橋梁構(gòu)件等重大件貨物運(yùn)輸需求。本船采用甲醇預(yù)留設(shè)計(jì),具備后期升級(jí)為甲醇雙燃料動(dòng)力的條件,并配備軸帶發(fā)電機(jī)和節(jié)能裝置,經(jīng)水池試驗(yàn)優(yōu)化線型,實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的能效表現(xiàn)。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備“智能+綠色”雙軌能力的大型重大件甲板船,在研發(fā)設(shè)計(jì)階段即融合智能航運(yùn)與綠色動(dòng)力技術(shù),是國(guó)內(nèi)同類型船舶中首個(gè)同步實(shí)現(xiàn)智能系統(tǒng)全覆蓋和甲醇燃料預(yù)留設(shè)計(jì)的重大件運(yùn)輸船,將率先取得甲醇READY入級(jí)符號(hào),充分體現(xiàn)了行業(yè)在技術(shù)升級(jí)與綠色轉(zhuǎn)型方面的引領(lǐng)作用,為船舶工業(yè)智能綠色發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。

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