本報(bào)訊（記者 王世寧 王?。?026年新春以來，S24杭合高速泰山路長江大橋及接線工程主線跨江段全面開工建設(shè)。長江南北兩岸塔吊林立、機(jī)械轟鳴，建設(shè)者搶抓春季施工黃金期加緊作業(yè)，標(biāo)志著我市第四座長江大橋正式進(jìn)入大干快上、整體提速的建設(shè)新階段。

該工程是國家長江干線過江通道布局規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是連接合肥都市圈與杭州都市圈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目跨江段采用雙主橋設(shè)計(jì)，包括主跨1410米的主航道橋和主跨550米的北航道橋，其中主航道橋?yàn)閼宜鳂蛟O(shè)計(jì)，跨徑居長江安徽段橋梁之首，被譽(yù)為“皖江第一跨”。工程還將同步建設(shè)互通連接線及匝道收費(fèi)站等配套設(shè)施。

“項(xiàng)目主線全長約31公里，呈西北至東南走向，總投資155.06億元，計(jì)劃工期48個(gè)月。”蕪湖市泰山路長江大橋建設(shè)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理劉俊才介紹，工程起于馬鞍山市和縣功橋鎮(zhèn)功橋樞紐，與G4231寧九高速相接，經(jīng)蕪湖市鳩江區(qū)跨越沈巷產(chǎn)業(yè)園、裕溪口水道、和縣陳橋洲、西華水道，沿現(xiàn)狀泰山路規(guī)劃廊帶布線，跨過蕪馬市界后，終于馬鞍山經(jīng)開區(qū)年陡樞紐，銜接G4211寧蕪高速。

泰山路長江大橋建成后，將構(gòu)建皖浙高速黃金走廊，完善安徽省過江通道布局，有效分流現(xiàn)有過江交通壓力，提升省際通達(dá)能力。同時(shí)，大橋?qū)⒋?lián)蕪湖經(jīng)開區(qū)、江北新區(qū)與馬鞍山鄭蒲港新區(qū)，推動(dòng)蕪馬同城化發(fā)展，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線資源優(yōu)化配置，助力蕪湖打造省域副中心城市，為長三角一體化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。