今年以來，南通公安進(jìn)一步深化道路交通安全“雙調(diào)度”工作運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“局長抓交管，全警管交通”的相關(guān)要求，常態(tài)化分析研判道路交通安全形勢，研究會商整改措施，將管理責(zé)任層級壓實(shí)，全力消除道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，構(gòu)建起“市縣一體、部門協(xié)同”道路交通安全共治共管共贏格局。

在政府層面，每月召開一次調(diào)度會，重要節(jié)點(diǎn)由副市長、公安局長調(diào)度工作，以安委會成員為主，全面剖析道路交通安全態(tài)勢；在公安層面，每周由常務(wù)副局長組織召開調(diào)度會，對道路交通警情等進(jìn)行分析研判。通過構(gòu)建“部門協(xié)作、警企協(xié)同”的機(jī)制，交通治理從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑赋扇?，織就了一張覆蓋全域的交通安全治理網(wǎng)，以高質(zhì)量安全保障高質(zhì)量發(fā)展。

精準(zhǔn)施策：警企共建平安路口

今年9月，南通交警與平安產(chǎn)險(xiǎn)江蘇分公司合作共創(chuàng)的“平安路口”項(xiàng)目在石港鎮(zhèn)率先落地運(yùn)行，駕車途經(jīng)沿線的主干道可以看到，路口的斑馬線粉刷一新并增加了夜間標(biāo)識，兩側(cè)匯入口加裝了智能“哨兵”，對通過的行人、非機(jī)動車精準(zhǔn)識別并利用LED顯示屏和語音廣播系統(tǒng)發(fā)出針對性警示，全鎮(zhèn)共計(jì)新增214套相關(guān)設(shè)施，覆蓋全鎮(zhèn)80%以上的主、支線路口。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自打造“平安路口”示范樣板以來，試點(diǎn)路口交通事故發(fā)生率顯著下降，特別是在G345國道與S424省道的交匯處以及通往學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場等人流車流密集的復(fù)雜岔路口事故數(shù)下降超30%?！捌桨猜房凇表?xiàng)目有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)警力在時間與空間上的覆蓋盲區(qū)，壓降交通事故發(fā)生，是構(gòu)建“共建、共治、共享”現(xiàn)代交通治理新格局的一次成功實(shí)踐。

源頭治理：攜手筑牢安全防線

9月16日上午，一場特別的頒獎儀式在南通市公安局交管支隊(duì)一大隊(duì)的“騎手課堂”舉行。南通交管部門聯(lián)合美團(tuán)公司在南通市區(qū)上線“等燈獎”，8位配送騎手在一周內(nèi)“零違法、零處罰”，每人獲評“優(yōu)秀騎手”稱號并收到了700元人民幣的獎勵。

據(jù)了解，南通市區(qū)范圍內(nèi)共有注冊騎手9338人，覆蓋達(dá)達(dá)、順豐、美團(tuán)、餓了么等四家企業(yè)，一直以來“闖紅燈”“逆行”等交通違法行為高發(fā)。今年以來，南通交警突破“單打獨(dú)斗”局面，與四家企業(yè)合作，構(gòu)建了以源頭教育、精準(zhǔn)管理、聯(lián)合治理為核心的騎手全職業(yè)周期交通安全監(jiān)管新模式。依托南通交警微信平臺，設(shè)立“紅黑榜”專欄，每月通報(bào)交通違法數(shù)量較多的企業(yè)，對相關(guān)違法的騎手采取停單、限制接單的處罰，同時通過設(shè)立多種形式的獎勵模式，激勵騎手自覺遵守交通法規(guī)。

多方聯(lián)動：打造路網(wǎng)共治樣板

在今年的國慶假期交通安保中，南通交警聯(lián)合高速公路“一路三方”組建了9支黨員先鋒隊(duì)，整合消防救援、氣象預(yù)警、路網(wǎng)流量分析、事故處置等資源，黨員先鋒隊(duì)實(shí)行24小時勤務(wù)模式，將處置力量前置到流量最大、最容易發(fā)生事故的點(diǎn)段，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置。

從警企共建平安路口，到事故預(yù)防源頭教育，再到路網(wǎng)的協(xié)同共治，南通交警構(gòu)建的多層次交通安全治理體系，正在展現(xiàn)其強(qiáng)大生命力，打破了部門壁壘，凝聚了各方力量，實(shí)現(xiàn)了資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ)。南通公安將不斷提升交通安全治理體系和治理能力的現(xiàn)代化，構(gòu)建新時代交通管理“南通樣板”。