一是加速轉(zhuǎn)型，“碳”索綠色出行服務(wù)體系。持續(xù)優(yōu)化公共交通能源結(jié)構(gòu)，加快公共交通領(lǐng)域車輛更新替換，加快新能源車輛配套充電設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建“公交+慢行”一體化公共交通服務(wù)體系。今年以來(lái)，更新新能源公交車1輛、新能源出租車62輛，投用共享電單車200輛，有效保障群眾綠色出行。二是智慧升級(jí)，“碳”索綠色貨運(yùn)服務(wù)體系。提升港口和船舶岸電使用率，完成船舶岸電設(shè)施改造2艘；安裝調(diào)試洋山申港石油智慧化港口一體機(jī)及配套設(shè)備和油氣回收配套供電設(shè)備，加快補(bǔ)齊水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，引進(jìn)中嵊通洋山江海直達(dá)總部基地等項(xiàng)目，今年上半年累計(jì)完成二程運(yùn)輸量73萬(wàn)噸，推動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運(yùn)組合發(fā)力。三是融合創(chuàng)新，“碳”索綠色物流服務(wù)體系。構(gòu)建海島客貨郵融合發(fā)展的縣鄉(xiāng)村三級(jí)配送體系，縣快遞物流共配中心引入自動(dòng)化分揀線1條，日均處理快件2萬(wàn)余件，降低物流成本40.6%，提升配送時(shí)效50%。探索低空物流運(yùn)輸，開(kāi)通無(wú)人機(jī)島際配送航線6條，縮短配送運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)80%，有效提升農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)輸效率。