“如今開上了電動重卡，3度電就能干1升油的活兒，算下來一年能省下一大筆錢！”在242國道米脂段新建的充電中心站里，當地運煤司機張祝洋一邊為車輛充電，一邊笑著算起這筆“綠色經濟賬”。

11月10日，由航天鋰電科技（江蘇）有限公司與陜西偉華集團攜手共建的蘇陜郵米新能源公司傳來好消息，經過三個多月緊張建設，位于242國道米脂段的充電中心站正式建成投用，首批6個充電樁開始為南來北往的重卡提供綠色動力。

據介紹，全國年煤炭開采量約45億噸，其中榆林地區(qū)就貢獻5億噸。與榆林相距近200公里的鄂爾多斯，每年更有10億噸煤炭運往全國各地。作為連接兩地能源運輸的交通大動脈，242國道上每天有超過10萬輛重卡川流不息。推動重卡物流新能源化，是落實“雙碳”目標的務實舉措，更是米脂綠色轉型的時代要求。

今年7月，第五批高郵市駐米脂縣對口協(xié)作聯(lián)絡組抵達米脂，與當地共同謀劃綠色物流新篇章。高郵市駐米脂縣對口協(xié)作聯(lián)絡組組長薛斌說：“高郵擁有豐富的光儲充產業(yè)基礎與技術優(yōu)勢，米脂具備良好的區(qū)位優(yōu)勢和豐富的光照資源?！]米新能源重卡項目’正是兩地優(yōu)勢互補、深度融合的成果?！?/p>

“一根480千瓦的快充樁，能在40分鐘到1小時內就為重卡‘充滿能量’?！焙教熹囯姼笨偨浝砝钣克懔艘还P賬：電動重卡每公里耗電約1.2度，電費僅三毛多，比燃油成本降低了30%以上。

目前，中心站試運行期間日均充電超過50車次，消納綠電10000度以上。配套建設的“司機之家”還提供充電、休息、餐飲一站式服務，成為長途司機途中的溫馨驛站。

據悉，該項目創(chuàng)新采用“1+N+多”布局模式——以米脂“光儲充”一體化中心站為核心，沿主干道建設多個“衛(wèi)星站”，并開辟多條示范運輸線路，目標是將米脂打造成“重卡光儲超充示范縣”，讓南來北往的重卡都樂意在這里充電。

“從江淮之濱到黃土高原，‘郵米’協(xié)作讓我們真正成為‘一家人’?！毖Ρ笳f，該項目不僅為米脂帶來光儲充新能源場景化應用，更為兩地協(xié)同發(fā)展鋪就了一條“綠色跑道”。“未來，將在米脂大規(guī)模布局光伏，讓重卡用上更便宜、更清潔的綠電?！?/p>