日前，在舟山海關(guān)監(jiān)管下，供油船從浙江海洋石油倉儲有限公司公用型保稅倉庫裝載生物燃料油，前往寧波穿山港區(qū)集裝箱碼頭，為?？吭谀抢锏膰H航行船舶“凱斯廷馬士基”輪加注4200噸保稅生物燃料油。此次供油，刷新了國內(nèi)船用生物燃料油單次加注最大紀(jì)錄，也標(biāo)志著浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)向全球保稅船燃加注中心邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　此次加注的生物燃料油，是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進(jìn)行物理調(diào)和而成，具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢，能夠減少約20%的碳排放量，是國際公認(rèn)的綠色清潔燃料，對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、減少環(huán)境污染以及航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展具有重要意義。

　　截至目前，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山片區(qū)保稅油氣倉儲能力達(dá)2019萬立方米，LNG(液化天然氣)保稅倉庫“從無到有”，保稅船燃加注量突破700萬噸，舟山已成為全球第四大船供油港。

　　據(jù)介紹，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立以來，海關(guān)以制度創(chuàng)新為核心，全力助推油氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，先后實(shí)施了“跨關(guān)區(qū)直供”“一船多供”“保稅油混兌”等創(chuàng)新舉措，推動油品期貨保稅交割業(yè)務(wù)模式落地，在全國層面形成首創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)。