原標(biāo)題：楊浦未來之問(中)|從一張清單到一種模式的重構(gòu)

　　復(fù)興島正在加速生長(zhǎng)為“全球創(chuàng)客島”。

　　3月16日，復(fù)興島復(fù)興云廳，“創(chuàng)新開放·機(jī)遇楊浦”應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接大會(huì)啟幕。這是2026年上海市全球投資促進(jìn)大會(huì)的重要配套活動(dòng)，來的不只是上海的企業(yè)，還有其他城市的創(chuàng)業(yè)者。他們帶著各自的產(chǎn)品和方案，想在復(fù)興島上找到“解題”的機(jī)會(huì)。

　　“創(chuàng)新開放·機(jī)遇楊浦”應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接大會(huì)。

　　過去，人們談起招商引資，想到的是政策優(yōu)惠、土地資源。這一次，楊浦拿出的是“場(chǎng)景”——百大應(yīng)用場(chǎng)景清單，涵蓋智慧政務(wù)、數(shù)智城市、民生服務(wù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)培育五大類別。

　　當(dāng)一座城把場(chǎng)景開放出來，它就不再只是“出題人”，而成為與創(chuàng)新者同行的“搭臺(tái)者”。

　　塑造“場(chǎng)景招商”新邏輯

　　“場(chǎng)景，不只是需求清單。”楊浦區(qū)科經(jīng)委副主任孫莉敏告訴記者。

　　過去講場(chǎng)景開放，更多是政府或機(jī)構(gòu)提出痛點(diǎn)，等待各類技術(shù)來解決。這是一種“單向出題”的模式。但楊浦這次想做的不一樣：“技術(shù)企業(yè)將自身已有的產(chǎn)品和方案，轉(zhuǎn)化為可落地的應(yīng)用場(chǎng)景，主動(dòng)尋找合作方。兩者疊加，供需同臺(tái)，場(chǎng)景才能真正成為連接技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、打通研發(fā)和市場(chǎng)的橋梁?！?/p>

　　基于這一理念，楊浦拿出百大應(yīng)用場(chǎng)景清單。清單上的每一個(gè)場(chǎng)景，都指向一個(gè)真實(shí)的問題——或是城市治理的堵點(diǎn)，或是民生保障的難點(diǎn)，或是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的痛點(diǎn)。

　　“創(chuàng)新開放·機(jī)遇楊浦”應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)接大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)互相對(duì)接。

　　為讓場(chǎng)景對(duì)接更具象、更高效，大會(huì)在復(fù)興云廳A館設(shè)置外場(chǎng)展覽區(qū)，劃分為四個(gè)功能區(qū)。創(chuàng)新能力展示區(qū)以“可視化、可感知、可體驗(yàn)”為標(biāo)準(zhǔn)，集中展示智能機(jī)器人、無人機(jī)、數(shù)字孿生系統(tǒng)等實(shí)物場(chǎng)景；應(yīng)用場(chǎng)景路演區(qū)組織企業(yè)實(shí)戰(zhàn)演示；深度洽談對(duì)接區(qū)提供一對(duì)一預(yù)約匹配服務(wù)；應(yīng)用場(chǎng)景征集區(qū)由復(fù)興島創(chuàng)客學(xué)院運(yùn)營(yíng)，持續(xù)收集供需雙方信息。

　　區(qū)投促辦副主任鄭蕙婷解釋：“應(yīng)用場(chǎng)景招商區(qū)別于傳統(tǒng)招商的核心優(yōu)勢(shì)，在于打破‘PPT招商’‘政策宣講’的傳統(tǒng)模式，讓企業(yè)用硬核產(chǎn)品說話、用落地場(chǎng)景說話。”

　　把展的流量轉(zhuǎn)化為招商引資的增量——這是楊浦的“場(chǎng)景招商”新邏輯。

　　場(chǎng)景即土壤：從單點(diǎn)突破到生態(tài)生長(zhǎng)

　　場(chǎng)景的價(jià)值，不在于清單本身，而在于它能催生什么。

　　美團(tuán)無人機(jī)在楊浦開通多條航線。

　　在楊浦，美團(tuán)無人機(jī)已經(jīng)飛了兩年。2023年7月，美團(tuán)無人機(jī)在楊浦開通首條航線。如今，從黃興公園到互聯(lián)寶地，從復(fù)旦大學(xué)到合生匯，航線覆蓋辦公區(qū)、市政公園、校園等多個(gè)場(chǎng)景。

　　復(fù)興島低空直升機(jī)航線成為市民跨省通勤新方式。

　　在復(fù)興島上空，低空經(jīng)濟(jì)打開了另一重想象。2025年“五一”期間，復(fù)興島低空直升機(jī)航線開通，乘坐直升機(jī)飛行于黃浦江上空200米，兩岸美景盡收眼底。今年春運(yùn)，復(fù)興島至嵊泗航線成為返鄉(xiāng)新選擇，全程30分鐘左右。從空中觀光到跨省通勤，一個(gè)交通場(chǎng)景，正在重塑區(qū)域連接的方式。

　　在火山工場(chǎng)AI Agent產(chǎn)業(yè)園，場(chǎng)景的邏輯從物理空間延伸到數(shù)字空間。3月2日，這個(gè)規(guī)劃1萬平方米的園區(qū)正式開園，一期2000余平方米載體已吸引來自北京、武漢、深圳、成都等地的10余家企業(yè)入駐。園區(qū)成立火創(chuàng)云信息科技公司，與火山引擎團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造“火創(chuàng)云”綜合服務(wù)平臺(tái)。入駐企業(yè)可免費(fèi)使用平臺(tái)提供的所有數(shù)據(jù)標(biāo)注軟件，還能直接調(diào)用火山引擎打造的通用PPT、法務(wù)、營(yíng)銷、招聘、財(cái)務(wù)等五個(gè)智能體。一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為技術(shù)賦能的中轉(zhuǎn)站。

　　從天空到地面，從硬件到軟件，楊浦的場(chǎng)景正在從單點(diǎn)突破走向生態(tài)生長(zhǎng)。每一個(gè)場(chǎng)景，都是一個(gè)“引力場(chǎng)”，吸引著技術(shù)、人才、資本向這里集聚。

　　一個(gè)場(chǎng)景的穿透力：從“盲盒”到“透明”

　　在百大應(yīng)用場(chǎng)景中，楊浦區(qū)長(zhǎng)護(hù)險(xiǎn)評(píng)估和護(hù)理全鏈條服務(wù)“感知”管理體系，是另一個(gè)注腳。

　　長(zhǎng)期護(hù)理保險(xiǎn)被稱為“第六險(xiǎn)”，是應(yīng)對(duì)人口老齡化的重要民生制度。但在實(shí)際運(yùn)行中，由于服務(wù)分散在數(shù)萬個(gè)獨(dú)立家庭空間，一直面臨核心痛點(diǎn)：服務(wù)過程像一個(gè)“盲盒”——評(píng)估是否精準(zhǔn)?護(hù)理是否到位?質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)?

　　楊浦區(qū)醫(yī)療保障局局長(zhǎng)劉欣宇這樣形容：“信息的不對(duì)稱，不僅關(guān)乎醫(yī)?；鸢踩?，也直接關(guān)系到每一位失能老人的生活質(zhì)量。”

　　正是為了解決這個(gè)民生難題，楊浦開放了長(zhǎng)護(hù)險(xiǎn)的真實(shí)管理場(chǎng)景，向社會(huì)尋找“解題人”。當(dāng)政府把真實(shí)場(chǎng)景開放出來，吸引著各類科技力量匯聚、落地：

　　萬達(dá)信息、建朗科技等帶來了基于毫米波雷達(dá)和行為點(diǎn)云技術(shù)的“禮視感知照護(hù)盒”，在充分保護(hù)個(gè)人隱私的前提下，讓看不見的評(píng)估和護(hù)理服務(wù)構(gòu)建成為可量化、可監(jiān)管的數(shù)據(jù)模型；火山引擎將其AI大模型和智能語音交互技術(shù)引入政務(wù)辦理，推出了長(zhǎng)護(hù)險(xiǎn)評(píng)估“邊聊邊辦”應(yīng)用，市民咨詢長(zhǎng)護(hù)險(xiǎn)就像聊天一樣自然；復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院、專業(yè)咨詢公司精算團(tuán)隊(duì)深度參與，開發(fā)基于多源數(shù)據(jù)優(yōu)化失能評(píng)估模型，實(shí)現(xiàn)了從“經(jīng)驗(yàn)評(píng)估”到“循證評(píng)估”的跨越。

　　在楊浦：民生痛點(diǎn)，變成了技術(shù)創(chuàng)新的起點(diǎn)；政府場(chǎng)景，撬動(dòng)了企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)的共同參與。不是簡(jiǎn)單地“撮合”技術(shù)交易，而是搭建了一個(gè)平臺(tái)，讓技術(shù)供給方和場(chǎng)景需求方能夠在這里“雙向奔赴”。

　　三大場(chǎng)景與一個(gè)平臺(tái)

　　本次大會(huì)上，市規(guī)劃資源局發(fā)布復(fù)興島三大超級(jí)場(chǎng)景：

　　全球設(shè)計(jì)創(chuàng)作營(yíng)超級(jí)場(chǎng)景，在2025年首屆復(fù)興島全球設(shè)計(jì)大賽基礎(chǔ)上，2026年將升級(jí)打造，面向全球征集未來城市發(fā)展的先進(jìn)理念和創(chuàng)意設(shè)計(jì)，打通“需求-創(chuàng)意-孵化-落地-推廣”全周期體系。

　　數(shù)智交通實(shí)驗(yàn)島超級(jí)場(chǎng)景，將構(gòu)建全島綜合交通仿真系統(tǒng)，全面接入島內(nèi)及進(jìn)出島的人流、車流、停車等所有感知信息，結(jié)合云宇星空大模型能力，通過高精度仿真建模，實(shí)時(shí)模擬、監(jiān)測(cè)并預(yù)測(cè)全島交通運(yùn)行狀態(tài)。

　　復(fù)興島時(shí)空智能體超級(jí)場(chǎng)景，作為三大場(chǎng)景的核心引擎，將成為復(fù)興島的“數(shù)字大腦”。它以全息時(shí)空基座為基礎(chǔ)，將全島的房屋、城市設(shè)施、空間資源等細(xì)化到最小單元，同步接入各類動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù)。

　　與三大超級(jí)場(chǎng)景同步亮相的，是“復(fù)興場(chǎng)景匯365對(duì)接平臺(tái)”的上線啟用。這是楊浦建立“永不落幕”長(zhǎng)效對(duì)接機(jī)制的一次嘗試，構(gòu)建“線上撮合—深度鏈接—線下服務(wù)推進(jìn)”的完整閉環(huán)。

　　孫莉敏說：“讓有需求的機(jī)構(gòu)隨時(shí)可以發(fā)布，有能力的企業(yè)隨時(shí)可以對(duì)接，有意向的雙方隨時(shí)能夠深化?！?/p>

　　從“一次性大會(huì)”到“365天永不落幕”，這是從“活動(dòng)思維”到“機(jī)制思維”的躍遷，楊浦已經(jīng)在搭建一個(gè)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的創(chuàng)新生態(tài)。

　　從一張清單到一種模式

　　復(fù)興島夜景。

　　人民網(wǎng)在刊發(fā)《探問復(fù)興島》時(shí)曾寫下這樣的期許：復(fù)興島的價(jià)值，不僅在于島上建成了什么，更在于驗(yàn)證了一種可能性——在超大城市的中心區(qū)域，如何通過系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)存量空間的能級(jí)躍遷。

　　今天，當(dāng)政府開放真實(shí)場(chǎng)景、企業(yè)用硬核產(chǎn)品說話、高校院所找到成果轉(zhuǎn)化出口——這種“新的可能”，正在復(fù)興島上生長(zhǎng)。

　　從一張清單到一場(chǎng)模式的重構(gòu)，從一次大會(huì)到一種機(jī)制的開啟。楊浦正在完成的，是一場(chǎng)從“政府出題、企業(yè)答題”的單向模式，向“供需同臺(tái)、雙向奔赴”的共生模式的轉(zhuǎn)型。

　　讓對(duì)接永不落幕——復(fù)興島正在成為這樣的舞臺(tái)，為“全球創(chuàng)客島”注入源源不斷的場(chǎng)景活力。給場(chǎng)景、給機(jī)制、給未來，或許正是“全球創(chuàng)客島”最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。