日前，由合肥軌道打造的安徽首個“P+R”停車場——堯渡河路停車場正式對外開放，該停車場坐落于包河區(qū)青通河路與歷口路交口東側(cè)，落地后徹底打通市民停車、地鐵換乘、生活消費閉環(huán)，全方位破解片區(qū)出行與停車難題。

作為當(dāng)下城市綠色出行的主流便民模式，“P+R”停車即“停車+換乘”模式，市民可將私家車停放至地鐵站周邊專屬停車場，隨后無縫換乘地鐵出行，既能避開中心城區(qū)擁堵路段、節(jié)省通勤時長，又能減少核心區(qū)域停車開支，同時助力緩解城市交通壓力、踐行綠色出行理念，實現(xiàn)一舉多得。

此次投用的堯渡河路停車場整體規(guī)劃機動車停車位356個，輻射周邊近60%小區(qū)住戶以及五金商貿(mào)城各類商戶，精準(zhǔn)覆蓋片區(qū)多元停車需求。

該停車場緊鄰軌道交通4號線、6號線堯渡河路站，停車后步行數(shù)十米即可直達地鐵站口，軌道交通路網(wǎng)無縫銜接，出行換乘四通八達。新能源車車主每日可享受兩次免費停車權(quán)益，單次時長5小時，單日累計免費停車時長可達10小時，進一步降低市民出行成本。

不同于傳統(tǒng)單一停車場地，堯渡河路停車場創(chuàng)新融合出行與生活場景，將停車服務(wù)與近4000平方米的消費、生活配套無縫銜接，市民停車后便可一站式完成買菜、就餐、車輛保養(yǎng)等日?，嵤?，真正實現(xiàn)“停車即生活”。

(合肥日報-合新聞記者 王峰)