“小快遞” 連接 “大市場(chǎng)”，“小包裹” 服務(wù) “大民生”。曾經(jīng)，我縣的快遞投遞普遍存在 “到鎮(zhèn)不到村” 的問(wèn)題，群眾寄取快遞包裹頗為不便。2024年，我縣利用宜興南北結(jié)對(duì)幫扶合作專項(xiàng)資金70多萬(wàn)元，購(gòu)置6臺(tái)快遞專用車輛和村級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)專用設(shè)備，農(nóng)村地區(qū)的快遞服務(wù)水平由此得到大幅提升。

在張店鎮(zhèn)老溝村快遞村級(jí)服務(wù)站，記者看到，這個(gè)服務(wù)站雖面積不大，卻 “五臟” 俱全，涵蓋了快遞收寄等相關(guān)業(yè)務(wù)。孟女士是張店鎮(zhèn)老溝村村民，她深有感觸地說(shuō)：“原來(lái)取快遞特別遠(yuǎn)，得騎車到張店街，要十幾分鐘?，F(xiàn)在有了村級(jí)服務(wù)點(diǎn)，在家門口就能拿到快遞，特別方便?！?/p>

針對(duì)農(nóng)村地區(qū)人口基數(shù)大、布局分散，寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全等特點(diǎn)，我縣按照 “縣—鎮(zhèn)—村” 三級(jí)寄遞物流網(wǎng)絡(luò)要求，依托現(xiàn)有資源，扎實(shí)推進(jìn)三級(jí)寄遞物流體系建設(shè)。

目前，全縣已完成11個(gè)鎮(zhèn)級(jí)寄遞物流服務(wù)站、112個(gè)村級(jí)服務(wù)點(diǎn)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù)，確保農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、工業(yè)品進(jìn)得去，城鄉(xiāng)寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高。

張店鎮(zhèn)快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人朱春波介紹：“正常早上7點(diǎn)，我會(huì)安排人員到灌南各個(gè)快遞公司把快遞拖回來(lái)；下午一般5點(diǎn)，就通知各個(gè)村站點(diǎn)到我們這里來(lái)取件。每天大約有2000件，其中村站點(diǎn)的件大約有300件?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年5月至2025年5月，全縣累計(jì)進(jìn)村包裹達(dá)139.6萬(wàn)件。下一步，我縣將持續(xù)加大對(duì)寄遞物流體系建設(shè)的政策、資金支持，更好地服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，助力縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。