本報(bào)訊（記者 王世寧）近日，G4231南京至九江高速公路和縣至無為段項(xiàng)目建設(shè)用地獲自然資源部批復(fù)，施工許可同步辦結(jié)，土地與施工“雙證”齊全，標(biāo)志著這條連接蕪湖、馬鞍山與南京的第二條高速大通道正式全面開工建設(shè)。

該項(xiàng)目先行用地已于2025年6月底獲批，姥橋樞紐、牛屯河特大橋等9處先行工程已陸續(xù)施工。眼下正值節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵期，項(xiàng)目全線施工加速推進(jìn)，2026年計(jì)劃完成全部橋梁基礎(chǔ)、軟基處理及涵洞通道預(yù)制安裝，同時(shí)推進(jìn)部分路基、橋梁工程。

G4231寧九高速和縣至無為段起點(diǎn)位于馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)姥橋樞紐，線路呈東西走向，途經(jīng)馬鞍山和縣、含山縣等區(qū)域及蕪湖鳩江區(qū)、無為市，路線全長68.774公里。項(xiàng)目采用雙向四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是安徽省高速公路“五縱十橫”規(guī)劃網(wǎng)中“橫八”的重要組成部分。

作為蕪湖市首個(gè)以特許經(jīng)營方式推進(jìn)建設(shè)的高速公路，該項(xiàng)目建成后將打通北沿江大通道最后一環(huán)，進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶及長三角地區(qū)交通路網(wǎng)，強(qiáng)化蕪湖、馬鞍山與周邊都市圈的聯(lián)系，提升沿江運(yùn)輸通道供給能力，為長三角一體化建設(shè)提供交通支撐。