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長三角經濟圈

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資本市場“海風”,鼓勁“江蘇艦群”

  原標題:江蘇擁有70余家船舶海工相關上市公司

  資本市場“海風”,鼓勁“江蘇艦群”

  藍色產業(yè),正成為拉動經濟增長的新引擎。

  8月7日,記者在南通召開的資本市場支持高技術船舶與海工裝備先進制造業(yè)集群高質量發(fā)展宣導會上了解到,江蘇擁有70余家船舶海工相關上市公司,覆蓋船舶制造、風電設備、海洋重工、港口運輸?shù)榷鄠€領域,總市值約7435億元,累計募集資金1809億元,近三年研發(fā)投入總計418億元。

  人類對海洋的開發(fā)不斷進步,資本市場的資源也猶如深邃的海洋,蘊藏著無限潛力。江蘇企業(yè)如何用好資本市場,繼續(xù)搶占先機,不斷續(xù)寫征服大海的故事?

  借IPO東風揚帆

  作為海工裝備企業(yè)的一員,鎮(zhèn)江企業(yè)長江能科是能源化工專用設備領域的國家級專精特新“小巨人”企業(yè),其產品廣泛應用于油氣工程、煉油化工、海洋工程、清潔能源等領域。7月28日,公司通過北交所上市委員會審議,距離登陸資本市場更近一步。

  “準備上市的過程是一場深刻的自我革新與規(guī)范洗禮。從一家民營企業(yè)到符合北交所上市標準的公眾公司,我們經歷了全方位的規(guī)范提升,建立了現(xiàn)代化企業(yè)治理結構和嚴謹高效的運營體系?!遍L江能科董秘徐穩(wěn)表示,上市不僅為企業(yè)“補充燃料”,提供了更充沛的資金以鞏固技術壁壘、擴充產能,還讓企業(yè)完成了一次“全方位體檢”,為未來發(fā)展奠定了堅實基礎。

  2024年,江蘇省海洋生產總值突破萬億元大關,全省造船市場份額占全國比重超45%、占世界比重超25%,連續(xù)16年穩(wěn)居全國第一。面對資本市場服務向“新”聚集的機遇,江蘇企業(yè)如何更好地抓住發(fā)展契機?

  今年以來,資本市場緊扣支持科技創(chuàng)新和新質生產力的核心方向,密集推出一系列針對性舉措??苿?chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板的“兩創(chuàng)板”改革重點支持科技創(chuàng)新,拓寬了民營科技企業(yè)融資渠道。“歡迎江蘇企業(yè)與我們預溝通,對于上市有任何疑問,都可以提前與交易所交流。”深交所相關負責人表示。

  北交所相關負責人表示:“北交所的板塊定位是服務創(chuàng)新型中小企業(yè),因此我們重點關注企業(yè)的行業(yè)屬性和成長性,歡迎與我們進行更深入的交流?!?/p>

  “本輪改革進一步增強資本市場吸引力和包容性,以發(fā)展多元股權融資為重點,優(yōu)化制度和產品供給,加快構建更有利于支持全面創(chuàng)新的資本市場生態(tài)?!苯K證監(jiān)局相關負責人強調,資本市場具有獨特的風險共擔、利益共享的激勵相容機制,通過對關鍵要素和資產定價,可為不同發(fā)展階段的海洋企業(yè)提供金融產品和服務,激發(fā)企業(yè)家精神和人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

  資本市場多種工具鍛造產業(yè)鏈韌性

  除了上市,企業(yè)還可以通過哪些資本市場工具強化產業(yè)鏈韌性并提升整體競爭力?

  “并購重組是企業(yè)發(fā)展到一定階段的必然選擇。不僅上市后可以進行并購,企業(yè)在上市前也可以通過并購做大做強。尤其是在細分市場中,針對一些‘小而美’的公司,企業(yè)可以通過行業(yè)整合和產業(yè)協(xié)同轉型來實現(xiàn)發(fā)展。相比上市,并購重組的規(guī)則限制相對較少,能夠快速獲得對價并實現(xiàn)資源整合?!鄙辖凰嚓P負責人建議說。

  以民營船企為例,今年上半年,江陰的揚子江船業(yè)集團完成了對舟山常石造船34%股份的收購,后者成為其聯(lián)營公司。舟山常石造船擁有兩座造船平臺和一座10萬噸級建造船塢,主要建造3萬—10萬載重噸級的散貨船,同時也涉及集裝箱船和油船的建造。揚子江船業(yè)集團表示,此次深化合作有助于雙方在資金、技術、人才、供應鏈等方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享。

  上市后的再融資,也讓企業(yè)發(fā)展的底氣與信心更足。2024年,南通企業(yè)中天科技實現(xiàn)營收480.55億元,同比增長6.63%。上市20多年來,中天科技憑借對產品創(chuàng)新的不懈追求,在多種線纜領域市場占有率連續(xù)多年位居行業(yè)第一?!皟H在通信產業(yè),我們使用募集資金32億元,先后投入13個項目,成功打破發(fā)達國家在低損耗通信光纖預制棒及光纖制備技術方面的壟斷,填補了國內高端光纖的空白?!惫径聲貢鴹顥澰平榻B。

  債券也是企業(yè)亮相資本市場的重要渠道之一,門檻也更為“靈活”。“科創(chuàng)債其中一個特點是能夠幫助企業(yè)直接對接投資人。企業(yè)發(fā)行一只債券后,不同的投資機構,如銀行、保險、券商等,都可以通過多種渠道參與。這種交易機制為企業(yè)提供了更多融資選擇。”上交所相關負責人介紹。

  自科創(chuàng)債新政推出以來,截至7月末,全國市場累計發(fā)行超650只“科創(chuàng)債”,金額近8000億元。其中,蘇州15家企業(yè)累計發(fā)行124.8億元科技創(chuàng)新類債券,企業(yè)類發(fā)債總金額位居省內第一。

  從支持企業(yè)到滋養(yǎng)生態(tài)

  隨著船舶與海工產業(yè)集群化趨勢的不斷深化,產業(yè)生態(tài)的進化也越發(fā)離不開資本市場。

  今年上半年,省戰(zhàn)略性新興產業(yè)母基金與省沿海開發(fā)集團牽頭,聯(lián)合南通、鹽城、連云港三地國有企業(yè)共同出資設立江蘇省海洋基金,規(guī)模達20億元。該基金重點關注海工裝備和高技術船舶、海洋新材料、海洋新能源、海洋信息技術、海洋生物醫(yī)藥等五大細分方向,為產業(yè)發(fā)展注入新動能。

  發(fā)展產業(yè)基金,得有扎實的產業(yè)基礎和大量優(yōu)質項目。省工信廳相關負責人表示,綠色低碳、智能化的發(fā)展方向和海洋強國戰(zhàn)略的深入實施,為我省船舶海工產業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。隨著一批國家級技術中心、制造業(yè)單項冠軍和專精特新“小巨人”企業(yè)不斷涌現(xiàn),我省船舶海工產業(yè)鏈企業(yè)科技創(chuàng)新能力不斷提升,成為資本市場高質量發(fā)展的原動力。同時,船舶海工產業(yè)作為典型的技術密集型、資金密集型產業(yè),需要借助資本市場的資源配置功能與激勵功能,加速向高端制造邁進。

  科技、資本與產業(yè)的良性循環(huán),讓產業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā),產業(yè)鏈條不斷延伸,核心競爭力穩(wěn)步提升。

  南通、揚州、泰州作為江蘇三大造船基地,集聚了全省80%以上的船舶制造能力;通泰揚海工裝備和高技術船舶集群更是獲批全國首個船舶海工領域國家先進制造業(yè)集群。以南通為例,歷經半個世紀的發(fā)展,南通走出了一條由修船、造船到高技術船舶、海工裝備、高端配套協(xié)同發(fā)展之路,擁有省船舶海工技術創(chuàng)新中心、哈工程長三角高等研究院、東南大學海洋高等研究院、招商工業(yè)創(chuàng)新中心等高能級科創(chuàng)平臺,集聚規(guī)上企業(yè)440家,其中已有43家成功上市、48家掛牌新三板。

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