臺(tái)傳媒記者顏 靜

11月18日，隨著臺(tái)州法雷奧溫嶺汽車零部件有限公司二期廠房正式投產(chǎn)，法雷奧集團(tuán)在亞太區(qū)的首條雨刮膠條擠出線也同步運(yùn)行。這條長(zhǎng)達(dá)100米的智能化生產(chǎn)線僅需2名操作人員，即能達(dá)到每分鐘20米膠條的穩(wěn)定產(chǎn)出，產(chǎn)能和效率飛躍式提升。

這標(biāo)志著法雷奧在中國(guó)市場(chǎng)的核心雨刮部件結(jié)束了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史，實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)引進(jìn)”到“本土智造”的關(guān)鍵跨越。作為1994年就落戶溫嶺的當(dāng)?shù)厥准彝赓Y企業(yè)，新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，不僅是其在華發(fā)展的里程碑，更成為臺(tái)州制造業(yè)向高附加值“智造”轉(zhuǎn)型的生動(dòng)注腳。

“十年磨一劍”的供應(yīng)鏈重塑

“過(guò)去，我們大約有一半膠條需要進(jìn)口。這條線投產(chǎn)后，基本實(shí)現(xiàn)自給自足。”法雷奧雨刮亞太區(qū)總裁陳曉光說(shuō)，這條產(chǎn)線的戰(zhàn)略意義不凡。

新投產(chǎn)的百米擠出線展現(xiàn)出顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)模壓工藝相比，效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍——原工藝單臺(tái)設(shè)備15分鐘僅產(chǎn)6條膠條，而新生產(chǎn)線僅需2人操作，即可實(shí)現(xiàn)每分鐘20米的連續(xù)產(chǎn)出。更值得一提的是其在柔性制造上的突破：傳統(tǒng)工藝變更產(chǎn)品需耗時(shí)半年開(kāi)發(fā)新模具，如今技術(shù)人員調(diào)整口模，一周內(nèi)即可完成切換。

被工程師喻為雨刮系統(tǒng)“心臟”的膠條，其擠出工藝技術(shù)壁壘最高?！霸瓉?lái)依賴進(jìn)口，首要難題是‘保障’。”陳曉光解釋，全球產(chǎn)能緊張時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)需求難以優(yōu)先滿足。其次是“時(shí)效”挑戰(zhàn)，膠條原料有效期約6個(gè)月，“從歐洲海運(yùn)就要一個(gè)多月，這還不算前后周轉(zhuǎn)時(shí)間?！?/p>

本土化生產(chǎn)恰似一劑“對(duì)癥良藥”。供應(yīng)鏈從數(shù)月縮短至數(shù)日，產(chǎn)品“更新鮮”，性能更穩(wěn)定，同時(shí)徹底杜絕了運(yùn)輸途中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。更重要的是，省去國(guó)際運(yùn)費(fèi)與關(guān)稅后，成本大幅優(yōu)化，顯著提升了法雷奧在全球市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

這條凝聚法雷奧數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)線，落地過(guò)程堪稱一場(chǎng)持久戰(zhàn)。溫嶺工廠總經(jīng)理吳宗文透露，團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十年準(zhǔn)備與游說(shuō)，直至2023年全球市場(chǎng)需求擴(kuò)容，總部新增產(chǎn)線的機(jī)會(huì)終于開(kāi)啟。

“項(xiàng)目的成功落地，離不開(kāi)天時(shí)、地利、人和?！标悤怨飧锌?，“市場(chǎng)需求、成本壓力，加上溫嶺市委市政府持續(xù)的政策支持，共同促成了這個(gè)項(xiàng)目。”這條代表亞太最高技術(shù)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線落戶溫嶺，不僅是法雷奧本土化發(fā)展的里程碑，更將發(fā)揮“燈塔效應(yīng)”，助推臺(tái)州汽車零部件產(chǎn)業(yè)能級(jí)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵提升。

31年共贏的“雙向奔赴”

將亞太首條產(chǎn)線放在溫嶺，絕非偶然。決策背后，是一場(chǎng)跨越了31年的“雙向奔赴”。

“回首1994年，我們?cè)诖瞬ハ路ɡ讑W在中國(guó)的第一顆種子?！狈ɡ讑W雨刮事業(yè)部全球總裁Jean-Luc說(shuō)。這顆種子的萌芽，源于一封富有遠(yuǎn)見(jiàn)的信函——一位溫嶺企業(yè)家致信法雷奧全球CEO，邀請(qǐng)他來(lái)考察正在崛起的中國(guó)汽車市場(chǎng)。

31年來(lái)，法雷奧與溫嶺攜手并進(jìn)。從最初寥寥數(shù)家客戶，到如今與中國(guó)幾乎所有主流車企合作；從一家小工廠，成長(zhǎng)為法雷奧全球視覺(jué)系統(tǒng)業(yè)務(wù)版圖中的重要一環(huán)。這段始于機(jī)緣的合作，之所以能升格為制造業(yè)佳話，得益于溫嶺獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢(shì)與當(dāng)?shù)卣恼\(chéng)意支持。

“這份誠(chéng)意不是短期政策扶持，而是長(zhǎng)期互動(dòng)積累的信任，讓法雷奧在每次發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，從建立合資公司、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，到此次新工廠建設(shè)與產(chǎn)線引進(jìn)，都堅(jiān)定選擇扎根于此?！标悤怨庹f(shuō)。

“溫嶺市委市政府的大力支持，讓我們有‘娘家’的感覺(jué)。”吳宗文回憶，“遇到問(wèn)題，政府總會(huì)全力協(xié)調(diào)，把企業(yè)的事當(dāng)作自己的事來(lái)辦。在這條新產(chǎn)線的投資中，政府以真金白銀的補(bǔ)貼提供了實(shí)質(zhì)性支持?！睋?jù)悉，為促成項(xiàng)目落地，臺(tái)州市、溫嶺市主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴法雷奧中國(guó)及法國(guó)總部洽談，以專業(yè)服務(wù)和最大誠(chéng)意贏得了集團(tuán)信任。

“溫嶺早已不是簡(jiǎn)單的投資地，更是我們的創(chuàng)新合伙人。”法雷奧方面如此定義這段關(guān)系。這份歷經(jīng)時(shí)間沉淀的信任，構(gòu)成了企業(yè)持續(xù)投資的底層邏輯。正如Jean-Luc所評(píng)價(jià)：“這是一種真正的雙贏伙伴關(guān)系?！?/p>

與世界對(duì)話的臺(tái)州“智造”

新工廠的雄心，遠(yuǎn)不止于攻克一條膠條產(chǎn)線。它同步增設(shè)的雨刮后電機(jī)生產(chǎn)線和傳感器清洗系統(tǒng)生產(chǎn)線，清晰地錨定了法雷奧未來(lái)的航向——新能源與智能駕駛。

“自2022年法雷奧提出MOVE UP戰(zhàn)略，加速電動(dòng)化和駕駛輔助就是法雷奧的重要支柱?！狈ɡ讑W中國(guó)CTO顧劍民表示，這一戰(zhàn)略在新工廠得到了完美體現(xiàn)。

在新工廠2000平方米的恒溫恒濕膠條生產(chǎn)專區(qū)，配備了專用無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)和精密的環(huán)境控制系統(tǒng)，為膠條的穩(wěn)定產(chǎn)出提供了堅(jiān)實(shí)保障。據(jù)介紹，極為靜音的雨刮系統(tǒng)，為新能源汽車對(duì)靜謐性的極致追求提供了更優(yōu)的解決方案。與此同時(shí)，同步增設(shè)的雨刮后電機(jī)生產(chǎn)線采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，進(jìn)一步滿足了電動(dòng)車對(duì)能耗和噪音控制的嚴(yán)苛要求。

而傳感器清洗系統(tǒng)，則是面向L2+以上高級(jí)別輔助駕駛的“護(hù)航者”?！八梢杂脕?lái)自動(dòng)清潔跟自駕相關(guān)的傳感器，比如激光雷達(dá)、攝像頭?！鳖檮γ窠榻B，這項(xiàng)由溫嶺團(tuán)隊(duì)研發(fā)的產(chǎn)品，已經(jīng)搭載于百度的Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車），在北京、上海、廣州等地的街頭運(yùn)行。

“未來(lái)，溫嶺工廠將成為法雷奧全球攝像頭清洗裝置的核心生產(chǎn)基地?！鳖檮γ裾雇?。這意味著，“溫嶺智造”的版圖正在從服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，拓展至整個(gè)亞太地區(qū)乃至全球市場(chǎng)。

隨著新工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2025年底，這里將實(shí)現(xiàn)電機(jī)年產(chǎn)能增加600萬(wàn)件、膠條年產(chǎn)能1900萬(wàn)根的目標(biāo)，年產(chǎn)值將大幅提升。這組數(shù)字的背后，是一條以核心技術(shù)為牽引、服務(wù)全球新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈在臺(tái)州的加速成形。