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舟山

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定海區(qū)生態(tài)環(huán)境部門速解高鐵項(xiàng)目大臨工程選址移位難題

一是靠前梳理。依托重大項(xiàng)目跟蹤服務(wù)制度,主動(dòng)獲悉工程因地質(zhì)條件需局部移位需求,提前介入,聯(lián)合區(qū)鐵指、建設(shè)單位等力量,專題研究大臨工程移位影響、重大變動(dòng)論證路徑等事項(xiàng),全力保障施工節(jié)點(diǎn)。

二是高效研判。針對(duì)大臨工程“重大變動(dòng)”判定難點(diǎn),因地制宜提出敏感區(qū)、規(guī)模量、污染源三項(xiàng)判定原則,創(chuàng)新“聯(lián)合會(huì)商+容缺預(yù)審”模式,通過聯(lián)合踏勘、省級(jí)專家預(yù)審等舉措,對(duì)項(xiàng)目是否屬于重大變動(dòng)作出專業(yè)研判,為后續(xù)處理提供科學(xué)依據(jù)。

三是服務(wù)提質(zhì)。將企業(yè)端與窗口端“先后進(jìn)行”的審批流程優(yōu)化為“雙線并行”,選派專員指導(dǎo)項(xiàng)目全域大臨工程移位環(huán)評(píng)報(bào)告編制,同時(shí)開通“綠色通道”組織高效評(píng)審,縮短審批用時(shí)20天,為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用約20萬元。實(shí)施“預(yù)防式”監(jiān)管,將移位區(qū)域環(huán)保措施納入施工監(jiān)理細(xì)則,推動(dòng)企業(yè)簽訂環(huán)保措施落實(shí)承諾書,加強(qiáng)信用約束。

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