近日，六橫大橋二期項目數(shù)字化研發(fā)與應用獲中國交通運輸協(xié)會首屆“石金杯”BIM技術大賽公路組金獎。一是數(shù)據(jù)互通，提升設計質量。在設計階段創(chuàng)建全專業(yè)BIM（工程信息模型）三維信息模型，囊括地質、路線、路基、橋梁、交安、機電等6個專業(yè)，同步進行計算分析、二維出圖、工程量統(tǒng)計等相關業(yè)務，實現(xiàn)各專業(yè)數(shù)據(jù)互通、協(xié)同設計，提升設計建模效率超50%。二是數(shù)智賦能，推動高效管理。采用自主研發(fā)的國產(chǎn)化三維圖形引擎“覓路”，多源融合工程信息模型、地理信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)，構建項目數(shù)字底座。實時關聯(lián)六橫大橋施工過程數(shù)據(jù)，形成以BIM為核心的施工看板，為各參建方提供協(xié)同工作環(huán)境，推動管理透明高效。三是智慧引領，推進質量突破。聚焦施工技術難題，深化鋼筋碰撞檢測、5D工程算量、指導預制構件生產(chǎn)與現(xiàn)場施工等應用，自主研發(fā)鋼束參數(shù)化設計工具，創(chuàng)建青龍門東、西引橋體外鋼束三維模型，推動節(jié)約施工準備時間超10%。通過精細化建模，開展錨碇結構細部構造施工模擬，調整優(yōu)化施工計劃，縮減工期25個工日。