原標(biāo)題：前三季度我省船舶出口超千億元

　　高端化、綠色化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)增長

　　今年以來，江蘇船舶出口勢頭強(qiáng)勁。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前三季度，江蘇出口各類船舶1078.4億元，同比增長38.3%，較去年提前3個(gè)月突破千億元。其中液貨船、集裝箱船等主力船型出口穩(wěn)步增長，同比分別增長134.2%、12.7%。

　　出口亮眼表現(xiàn)的背后，是企業(yè)智能化升級與產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同的堅(jiān)實(shí)支撐。在如皋，江蘇海通海洋工程裝備有限公司通過智能化、數(shù)字化生產(chǎn)線改造，讓鋼板實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裁切，作業(yè)效率提升20%，目前在手訂單有32艘，載重噸超200萬噸，生產(chǎn)計(jì)劃已排至2028年底。

　　高端化、綠色化轉(zhuǎn)型更讓江蘇船舶制造業(yè)在全球市場搶占先機(jī)。招商局重工(江蘇)有限公司自主設(shè)計(jì)建造的極地探險(xiǎn)郵輪“道格拉斯·莫森號”從海門基地碼頭近期啟航，憑借冰級1A(Ice Class 1A)和極地規(guī)則6級(Polar Class 6)認(rèn)證，成為全球探險(xiǎn)郵輪市場中的標(biāo)桿產(chǎn)品?！斑@艘新造船的順利交付，顯示了我們在極地郵輪等高端船舶制造領(lǐng)域的卓越能力，相比于其他國家的同類產(chǎn)品，我們不僅有過硬的技術(shù)支持，還展現(xiàn)出極高的性價(jià)比和交付效率?！闭猩叹种毓?bào)關(guān)員施列超說。