借用車輛送貨發(fā)生車禍，而事故牽涉兩家公司的勞務(wù)雇傭及車輛借用關(guān)系，肇事司機(jī)與所屬公司是否需擔(dān)責(zé)、賠償責(zé)任如何劃分成為爭(zhēng)議核心。近日，經(jīng)相關(guān)部門調(diào)解，這起糾紛最終塵埃落定，賠償事宜全部落實(shí)。

事故發(fā)生當(dāng)天，甲公司向乙公司借車，由員工季某駕駛車輛運(yùn)輸貨物至外地，乙公司正好也有一批貨物運(yùn)往同一目的地，故讓員工張某坐車一同前往。據(jù)交警部門出具的認(rèn)定書顯示，季某駕駛途中致車輛失控，撞擊道路隔離護(hù)欄后沖出路外，導(dǎo)致車內(nèi)乘車人張某受傷，車輛及護(hù)欄不同程度損壞，承擔(dān)事故全部責(zé)任，張某無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，張某當(dāng)即被送往醫(yī)院救治，后張某經(jīng)鑒定為八級(jí)傷殘。

高額的醫(yī)療費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān)？張某隨后到馬橋法律服務(wù)所求助。

據(jù)分析，公民的生命健康權(quán)受法律嚴(yán)格保護(hù)，行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，本案中的交通事故認(rèn)定書可作為確定各方賠償責(zé)任的核心依據(jù)。從責(zé)任主體來(lái)看，季某是在執(zhí)行甲公司工作任務(wù)過程中發(fā)生交通事故，根據(jù)法律規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，應(yīng)由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。同時(shí)，張某與乙公司存在勞務(wù)關(guān)系，其是在提供勞務(wù)期間因第三人（季某）的侵權(quán)行為受傷。按照法律規(guī)定，提供勞務(wù)一方因第三人行為遭受損害的，有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方（乙公司）給予補(bǔ)償；接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可向第三人追償。

本案中，交通事故責(zé)任基于道路交通法律法規(guī)產(chǎn)生，屬于一般侵權(quán)責(zé)任；提供勞務(wù)者受害責(zé)任基于勞務(wù)關(guān)系產(chǎn)生，屬于特殊侵權(quán)責(zé)任，甲、乙公司及季某之間構(gòu)成不真正連帶債務(wù)，張某可選擇向其中一方或雙方主張賠償，且賠償總額不得超過實(shí)際損失，履行賠償義務(wù)的一方有權(quán)向最終責(zé)任方追償。

經(jīng)相關(guān)部門調(diào)解，各方最終達(dá)成一致賠償協(xié)議：除去張某已拿到的賠償款外，其公司另外再賠償張某17萬(wàn)元，季某及其所在公司賠償13萬(wàn)元。目前，相關(guān)賠償款項(xiàng)已全部支付到位。