臺(tái)傳媒記者羅家輝

12月1日，按照電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）要求，所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，“舊國標(biāo)”電動(dòng)自行車今起全面禁售。

新政落地首日，記者走訪多家電動(dòng)車銷售門店發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)正處于新舊交替的過渡期，反應(yīng)不一。

市場(chǎng)迎“換擋”期

在椒江區(qū)云西路的一家五星鉆豹電動(dòng)車店內(nèi)，店主陳女士告訴記者，符合新國標(biāo)的產(chǎn)品目前還未到店。據(jù)她掌握的進(jìn)貨信息，同款車型的新國標(biāo)車預(yù)計(jì)將比舊國標(biāo)車貴出三四百元?！爸饕且?yàn)樵溶嚿淼牟簧偎芰霞惶鎿Q成了金屬件，整體成本有所上升?！?/p>

陳女士還提到，新國標(biāo)實(shí)施前的最后幾天，有不少了解政策的市民專程前來選購舊國標(biāo)車。“很多顧客傾向于選擇舊款，部分消費(fèi)者對(duì)新國標(biāo)車輛的一些調(diào)整還不太適應(yīng)，接受起來需要一定時(shí)間?！?/p>

她認(rèn)為，每次產(chǎn)品更新?lián)Q代對(duì)經(jīng)銷商來說都是一次考驗(yàn)?！翱蛻舻慕邮艹潭仁顷P(guān)鍵，我們得花不少功夫去詳細(xì)介紹、引導(dǎo)?！?/p>

在椒江區(qū)輪渡路的一家小牛電動(dòng)車店，店主劉先生同樣表示新車尚未到貨。據(jù)他了解，“小牛的新國標(biāo)車將采用鋁鎂合金外殼，成本增加比較明顯，同款車型預(yù)計(jì)會(huì)比傳統(tǒng)車型貴1000元左右?！?/p>

劉先生說，目前店里對(duì)新車上架持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，不敢貿(mào)然大量進(jìn)貨，市場(chǎng)反應(yīng)如何仍是未知數(shù)。此外，店內(nèi)部分庫存車輛可能將安排返廠回收處理。

新規(guī)多方面升級(jí)

據(jù)了解，相較于舊國標(biāo)，新版技術(shù)規(guī)范在多方面顯著升級(jí)。

首先，新國標(biāo)專門增加了對(duì)車輛塑料部件質(zhì)量的限制，明確規(guī)定塑料總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%。這一標(biāo)準(zhǔn)的提出，旨在有效降低車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)的火焰蔓延速度，減少有毒煙氣的釋放量。

在道路交通安全方面，新國標(biāo)更加嚴(yán)格。不僅再次明確最高設(shè)計(jì)車速不得超過每小時(shí)25公里，更重要的是，大幅完善并強(qiáng)化了電池組、控制器、限速器等關(guān)鍵部件的防篡改技術(shù)要求，從技術(shù)層面著力防范以往常見的非法調(diào)速行為，以期減少因超速引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。一位經(jīng)銷商向記者透露：“新的防篡改技術(shù)很到位，車速一旦超過25公里/小時(shí)，系統(tǒng)可能會(huì)直接斷電，基本改不了?！?/p>

智能化安全監(jiān)測(cè)是新國標(biāo)的另一大亮點(diǎn)。新國標(biāo)要求新車增加北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。這意味著車輛具備了被實(shí)時(shí)追蹤的可能性，有助于防盜和發(fā)生意外時(shí)的快速定位，提升了用車過程的動(dòng)態(tài)安全性。

新國標(biāo)也體現(xiàn)了人性化和實(shí)用性的考量。鑒于鉛酸蓄電池技術(shù)穩(wěn)定、成本較低但自身重量較大的特點(diǎn)，新規(guī)將裝配鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由原來的55公斤提升至63公斤，使其續(xù)航里程能夠滿足60至70公里的日常需求。同時(shí)，新國標(biāo)也不再強(qiáng)制要求安裝腳踏騎行裝置，增強(qiáng)了車輛的外觀整體性和實(shí)際使用中的便利性。

購車認(rèn)準(zhǔn)“CCC”標(biāo)識(shí)

面對(duì)新規(guī)實(shí)施和市場(chǎng)變化，消費(fèi)者選購電動(dòng)自行車最關(guān)鍵還是查看CCC認(rèn)證標(biāo)志。合法出廠銷售的電動(dòng)自行車，車身明顯位置必須貼有CCC（中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）標(biāo)志，這是車輛符合新國標(biāo)要求的首要憑證。

電動(dòng)自行車實(shí)行“一車一證”，購買時(shí)需仔細(xì)核對(duì)合格證上的產(chǎn)品型號(hào)、整車編碼等信息是否與實(shí)車完全一致。消費(fèi)者還可以掃描合格證上的二維碼，或登錄“全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)”網(wǎng)站，進(jìn)一步查詢CCC認(rèn)證證書的有效性，以防買到套牌、假證產(chǎn)品。

對(duì)于廣大已購買并使用舊國標(biāo)電動(dòng)車的用戶，無需過度擔(dān)憂。相關(guān)部門明確表示，在12月1日之前購買并已經(jīng)登記上牌的不符合新國標(biāo)的車輛，仍可繼續(xù)正常使用，不會(huì)被強(qiáng)制淘汰。政策設(shè)置了合理的過渡期，體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)。