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杭州

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文一路地下通道工程東段主體正式開挖 2018年建成

   德勝快速路高架的全線貫通,拉近了城東到城西的距離。但如果要讓這條東西向的快速通道真正“快”起來,在建的文一路地下通道工程,絕對是城西市民關注的焦點。

  近日,記者從市建委了解到,文一路地下通道(保俶北路-紫金港路)工程的學院路以東至教工路段,目前已進入大規(guī)?;邮┕るA段,并將從2017年2月4日10時起進行交改。屆時,文一路(教工路-學院路)部分道路將進行封閉施工,該路段機動車將由現(xiàn)階段的雙向5車道,變?yōu)橛蓶|向西單向2車道通行。

  道路封閉時間將截止到2018年6月30日。其間,由西向東行經(jīng)該路段的機動車可以提前選擇文二路、余杭塘路等周邊道路繞行。同時,施工開始后,沿途公交線路也將有所調整,具體調整以公交公司的公告為準。此外,預計從2017年7月開始,教工路學院路口工作井將先后投入兩臺直徑約11.6米的大直徑盾構進行隧道掘進,其間如果有大型重載車輛,也請選擇適當?shù)穆范卫@行。

  據(jù)了解,文一路地下通道是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)上重要的“一橫”,西起紫金港路以西,東至保俶北路,全長5.8公里,隧道全長5.28公里,工程預計2018年建成通車。

  建成后,將不僅保持原有地面雙向6車道的車行通道,而且增加了地下雙向4車道的車行通道,并在財經(jīng)大學附近設置兩對上下匝道,方便沿線市民出入隧道。屆時,市民由西向東可以直接經(jīng)過地下隧道上德勝高架,由東向西可以通過紫金港立交經(jīng)紫金港路到紫之隧道,大大改善城西的交通擁堵狀況。

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