“話題社”今天又來(lái)說(shuō)電梯的事了，真怕說(shuō)得多了，我們會(huì)談“梯”色變。今天要說(shuō)的是中鑫上城的電梯，這里的電梯為何會(huì)如此地“脆弱”，導(dǎo)致頻繁趴窩？

      4部電梯相繼停運(yùn)

　　中鑫上城位于市區(qū)承德路與健康東路路口，是一幢高層商住樓（物業(yè)稱為辦公公寓），共有住戶、辦公戶570戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天使用電梯的乘客在1500人左右。

　　5日，記者來(lái)到中鑫上城探訪。在二樓的電梯入口，一群等待電梯的人看上去似乎平靜且有耐心。“這電梯壞啦？這么多人等一部電梯？”這位外來(lái)辦事者的話音剛落，平靜立刻被打碎，抱怨聲一片。有人說(shuō)電梯質(zhì)量不好，有人說(shuō)維保沒(méi)到位，有人說(shuō)電梯沒(méi)人管……

　　記者看到電梯入口處張貼了醒目的告示，說(shuō)“中鑫上城4號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、9號(hào)電梯連續(xù)發(fā)生停梯故障；現(xiàn)已查明7號(hào)電梯主軸承損壞，9號(hào)電梯主電機(jī)燒毀，四部電梯集成程序控制板均被人為設(shè)置故障……”告示落款時(shí)間為7月4日，落款單位為中鑫上城業(yè)委會(huì)及物業(yè)服務(wù)中心。

　　5號(hào)電梯已停了2年

　　有大廈業(yè)主向記者介紹，中鑫上城停運(yùn)的電梯還不止這4部，有一部電梯已經(jīng)停運(yùn)2年了，至今也沒(méi)人過(guò)問(wèn)，也見(jiàn)不到維修復(fù)用的跡象。

　　這部停運(yùn)2年的電梯位于中鑫上城一樓，記者來(lái)到該電梯入口處時(shí)，看到這部電梯已沒(méi)有任何電路信號(hào)。

　　據(jù)了解，這部電梯在中鑫上城編號(hào)為5號(hào)。更令人吃驚的是，現(xiàn)任物業(yè)公司相關(guān)工作人員說(shuō)，5號(hào)電梯內(nèi)部零件幾乎被拆光。“其它電梯壞了，就從5號(hào)電梯拆下零件去換，里面的零部件都拆得差不多了。”

　　修好2部另2部還在修

　　6月11日，中鑫上城物業(yè)服務(wù)中心（康佳物業(yè)公司）就電梯長(zhǎng)期帶病工作、存在停運(yùn)及安全隱患問(wèn)題，向業(yè)委會(huì)提交了緊急報(bào)告。“由于長(zhǎng)時(shí)間使用而未能及時(shí)維修，許多零配件老化需要更換，現(xiàn)在電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)人、滑落停機(jī)等現(xiàn)象……危及人身安全需急修。物業(yè)公司鑒于此，建議業(yè)委會(huì)申請(qǐng)啟動(dòng)維修基金進(jìn)行維修”。

　　6月26日，物業(yè)公司再次就此向業(yè)委會(huì)及相關(guān)部門提出書面申請(qǐng)。7月1日，物業(yè)公司專門向房屋維修基金管理部門、市物管中心提交了啟動(dòng)維修基金申請(qǐng)報(bào)告。

　　7月5日下午，中鑫上城物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人告訴記者，目前電梯已經(jīng)處于全力檢修階段，已經(jīng)修好了其中的兩部，其余兩部正在維修。長(zhǎng)期停運(yùn)的5號(hào)電梯則不在維修名單內(nèi)。

      集體停運(yùn)誰(shuí)之過(guò)?

　　在中鑫上城現(xiàn)任物業(yè)公司看來(lái)，電梯之所以停運(yùn)，是因?yàn)殚L(zhǎng)期沒(méi)得到維修，長(zhǎng)期處于帶病工作狀態(tài)。“這和人的身體一個(gè)道理，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出問(wèn)題。”物業(yè)工作人員說(shuō)。

　　那么，誰(shuí)是電梯的維修責(zé)任人？物業(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，如果電梯在保修期內(nèi)，則由廠商負(fù)責(zé)維修；在保修期外且損壞的是小零部件，物業(yè)公司應(yīng)按照與電梯維保單位簽訂的合同進(jìn)行維修，費(fèi)用從物業(yè)費(fèi)中支出；如果在保修期外，維修費(fèi)用很高，則由物業(yè)公司與業(yè)主協(xié)商解決。

　　也就是說(shuō)，電梯除在質(zhì)保期內(nèi)，維保責(zé)任主體依然是受業(yè)主委托的物業(yè)公司。但中鑫上城物業(yè)公司人士認(rèn)為，自家公司接管中鑫上城時(shí)間不長(zhǎng)，電梯積累的問(wèn)題并非其在任時(shí)產(chǎn)生。

　　另?yè)?jù)記者了解，中鑫上城此次動(dòng)用維修基金維修電梯并不包括已經(jīng)停了很久的5號(hào)電梯，這其中又牽涉到與開發(fā)商之間的糾葛。

　　市區(qū)中鑫上城商住樓共有6部電梯，最近卻只有其中的一部能勉強(qiáng)使用，這些電梯到底怎么啦？為什么它們停運(yùn)都“選擇”了同一時(shí)段？難道電梯也會(huì)相約集體“罷工”？4日，中鑫上城業(yè)主李先生再也按捺不住心頭之怨，給記者打來(lái)投訴電話。

　　電梯為何頻頻“群傷”?

　　近來(lái)，因電梯故障致使停運(yùn)的新聞屢屢見(jiàn)諸報(bào)端，其中，電梯“群體性”停運(yùn)是個(gè)新苗頭。

　　“撇開電梯的質(zhì)量、安裝不說(shuō)，電梯維保有沒(méi)有打折？電梯出現(xiàn)問(wèn)題后有沒(méi)有及時(shí)更換導(dǎo)致問(wèn)題的配件？很值得關(guān)注。”電梯業(yè)內(nèi)人士徐先生告訴記者，作為特種設(shè)備的電梯，它有嚴(yán)格的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行要求，因此才會(huì)有15天維保一次的強(qiáng)制性規(guī)定。但事實(shí)上，不少電梯維保委托人為節(jié)省費(fèi)用，對(duì)維保中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并未采取積極的措施，更有甚者，電梯出現(xiàn)故障時(shí)才找維保，平時(shí)則沒(méi)有維保意識(shí)。換句話說(shuō)，能將就的先將就著。日積月累，時(shí)間長(zhǎng)了問(wèn)題也爆發(fā)出來(lái)了，這就導(dǎo)致同一物業(yè)區(qū)域電梯同時(shí)停運(yùn)的情況時(shí)有發(fā)生。

　　一位不愿意透露姓名的物業(yè)業(yè)內(nèi)人士稱，一般人對(duì)電梯的知識(shí)根本不懂，但這并不等于電梯就能脫離監(jiān)管?，F(xiàn)在政府在做年檢就是一種把關(guān)，但業(yè)委會(huì)也應(yīng)該做好監(jiān)督工作，尤其在新老物業(yè)交接時(shí)，應(yīng)該按照物業(yè)服務(wù)合同，對(duì)即將離任的老物業(yè)有沒(méi)有履行維保電梯進(jìn)行查驗(yàn)，“可以請(qǐng)專業(yè)公司來(lái)評(píng)估的，評(píng)估后出一個(gè)報(bào)告再交給下任物業(yè)公司，這樣就能杜絕前后物業(yè)相互推卸責(zé)任。”該人士建議，只有有效的監(jiān)督、監(jiān)管，才能讓業(yè)主安心地乘用電梯。   

　　社區(qū)記者 江安