■昨日是中秋、國慶長假的第7天，我市迎來返程客流高峰。記者了解到，今年返程客流較往年略有增長，學生流、務工流為返程主力?？瓦\部門預計，今天返程客流將達到最高值。

　　隨著假期行將結束，高速公路上的返程車流也在持續(xù)增長。記者了解到，為了使7日夜間至8日凌晨期間，高速免收費政策順利過渡，省交通部門為廣大車主預留了一個小時的緩沖時間。

　　學生和務工人員成客運主力

　　昨天下午2點，淮安汽車客運南站候車大廳內座無虛席、人頭攢動，過道里堆滿了行李，檢票口早已被候車的旅客圍得水泄不通，密集的客流量標志著我市返程客流高峰已經到來。

　　據車站工作人員介紹，今年返程客流比往年略有增長，增幅估計在5%左右。“主要是由高速公路免收費政策刺激了自駕游，分擔了部分出行客流。”

　　據悉，返程客流中，又以蘇州、上海、南京、徐州等地區(qū)較為熱門，“主要是由于這幾個地方高校眾多，這兩天會有大量返校學生客流，此外還有不少是外出務工人員。預計7日將迎來最大返程客流。”淮汽集團運務處處長顧冬生告訴記者，目前往這幾個方向的常規(guī)班次車票已經售罄，但車站增開了大量加班車以滿足旅客需求。

　　“6日已經增加了50多個班次，而為了為迎接7日的更大客流高峰，目前已加開100多個班次，到時候視情況還可以再增加。”顧冬生表示，為圓滿完成今年“雙節(jié)”旅客返程高峰運輸服務任務，淮汽集團積極調配運力，組織全體工作人員加班加點，開放所有售票窗口，確保廣大旅客順利踏上返程旅途。

　　高速免費有一個小時緩沖期

　　在車流方面，高速公路上的車流量每天都在不斷增長，5日開始，逐漸開始出現返程車流。據統(tǒng)計，宿淮鹽高速淮安南收費站5日一天的車流量超過1萬3千輛，這已經接近該收費站長假頭兩天的車流量。而截止到昨晚6點，6日的車流量也已超過1萬1千輛，大大超過去年10月6日全天的7530輛。

　　盡管路上車流量暴增，但得益于高速部門事先做足預案和4日中午起執(zhí)行的“通行不發(fā)卡”政策，我市周邊高速路仍很暢通。除了6日上午，寧淮方向高速因大霧曾短暫封閉外，高速淮安境內暢行無阻。

　　今天，高速公路將迎來最大返程車輛。8日凌晨，高速免收費政策就將截止。記者了解到，為了避免出現因車主趕點而發(fā)生事故，省交通部門特地設立了一個小時的緩沖期。具體為，從7日晚21時開始，小車上高速將被發(fā)一張臨時性的紙卡，在8日零時前下高速的，根據免費政策將不會被收取費用。而在8日零時至1時之間下高速的，按起步價5元收費，如果拖到了1時之后，就按實際里程收費。

　　交通部門也提醒廣大車主，希望大家合理安排回程時間，注意安全，不要去趕7日夜間8日凌晨的臨界點，不要超速。晚報記者 陳金鑫

　　通訊員 周春勇