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油價連連跌 “油改氣”真的不劃算了嗎?

 中國江蘇網(wǎng)1月29日訊 從1月27日零時起,油價“十三連跌”兌現(xiàn),港城市場上所售的93號汽油,降價后售價僅為5.58元/升,而97號汽油售價也降至5.9元/升,汽柴油全部都降到“5元時代”。油價的“跌跌不休”,使得汽車“油改氣”的優(yōu)勢不斷減弱,受此影響,港城原本較為紅火的“油改氣”市場持續(xù)降溫。

  司機(jī)調(diào)侃欲將加氣改加油

  全福出租汽車有限公司司機(jī)孫明福,是最早一批選擇“油改氣”的汽車司機(jī),前年更換了新普桑雙燃料車,孫明福也還是一直選擇加天然氣。“加氣便宜啊,正常在市區(qū)跑,每天所跑里程也就200來公里,加65元到70元的天然氣就夠一天用了。”但是油價連連下跌,孫明福開始琢磨了,他正考慮換使用汽油的出租車,畢竟加氣的話每天都要去,有時還得排隊,而加油要方便得多。筆者了解到,在出租車行業(yè),有著類似想法的司機(jī)不在少數(shù)。

  2006年,我市開始推行“油改氣”,公交車、出租車以及駕校車輛陸續(xù)嘗到了甜頭,2013年私家車“油改氣”政策也開始放開。筆者從市運(yùn)管部門了解到,目前市區(qū)共有出租車1611輛,已經(jīng)有701輛出租車進(jìn)行了“油改氣”,另外316輛新普桑出租車是原廠雙燃料車。按照2014年上半年的油價和天然氣價格水平測算,普通轎車用天然氣每公里平均花費(fèi)0.37元,用汽油每公里花費(fèi)0.73元,按日行程200公里,保守測算每天可節(jié)約費(fèi)用70多元,改裝費(fèi)用6500元,一般約3個月就可收回改裝成本。

  “油價連連下跌,天然氣價格居高不下,燒氣與燒油相比價格優(yōu)勢越來越不明顯,這次油價再次下調(diào)后,出租車燒油跟燒氣相比,花費(fèi)幾乎差不多了。”全福出租汽車有限公司的相關(guān)工作人員介紹,公司內(nèi)大部分出租車都已經(jīng)實行了“油改氣”,少數(shù)沒改的司機(jī),在油價下跌后,進(jìn)行改裝的積極性也不高。

  “油改氣”行業(yè)受影響

  昨日上午,筆者來到位于市區(qū)海寧中路的一家油改氣公司,從工作人員口中了解到,目前由于油價下降,生意大不如前。市區(qū)海寧中路兩側(cè)集中了六七家油改氣公司,筆者走訪了其中幾家發(fā)現(xiàn),生意都非常冷清。

  “2013年開始,私家車允許‘油改氣’,那時生意很紅火,一天能改上5臺車,但是從去年11月份開始,顧客越來越少。”潤通汽車天然氣改裝有限公司負(fù)責(zé)人張先生介紹,現(xiàn)在“油改氣”的價格只需3000元左右,相比去年便宜了三分之一,但是最近這四個月幾乎沒什么顧客,一個月也改不了5臺車。

  談到出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因,張先生坦言,“油改氣”公司不斷增多,市場出現(xiàn)飽和,但是油價跌得太快是主要原因。油價在七八元高位時,就拿一輛普通的1.6升排氣量汽車來說,如果百公里耗油8升,這樣每公里成本就達(dá)七角多,而如果改天然氣,每公里才三四角錢,一對比差價就出來了。之前用氣比用油能省40%,但現(xiàn)在算下來最多只能省20%,對于不經(jīng)常上路的私家車來說,已經(jīng)失去了價格優(yōu)勢。

  汽車使用天然氣更環(huán)保

  已經(jīng)實行“油改氣”的車,真的要再變回“氣改油”嗎?業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)初港城在公交車、出租車、教練車率先推行“油改氣”,經(jīng)濟(jì)效益只是其中一個原因,很大程度上還是旨在引導(dǎo)清潔能源的利用。在霧霾天越來越多的現(xiàn)實環(huán)境下,調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),提高天然氣等清潔能源的使用比重在當(dāng)下勢在必行。有數(shù)據(jù)顯示,天然氣作為汽車燃料,與汽油相比,可以減少90%的一氧化碳、90%的二氧化硫、72%的碳?xì)浠衔铩?9%的氮氧化合物、24%的二氧化碳的排放,且無粉塵排放。

  “天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減小,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。”汽車天然氣改裝行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹,與石油燃料相比,用天然氣時汽車尾氣中有害污染物排放少,對環(huán)境保護(hù)更有利。

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