一是指導(dǎo)部署，夯實組織體系。強化無動力修造船舶防臺安全管理，組建由市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）三級工作人員及船企員工組成的300人防臺工作隊伍，針對全市108艘無動力修造船舶制定“一船一策”監(jiān)管方案，明確防臺應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任人，進(jìn)一步消除防臺安全死角。二是完善系統(tǒng)，強化數(shù)字監(jiān)管。以信息化手段強化船舶動態(tài)管理，更新全市“無動力修造船舶防臺在線系統(tǒng)”，組建管理員隊伍并開展應(yīng)用培訓(xùn)。加強150余臺船用北斗導(dǎo)航定位設(shè)備維護(hù)，提升防臺信息報送實時化、在線監(jiān)測可視化、分析預(yù)判數(shù)字化水平。三是排查隱患，鞏固防臺安全。加強防臺應(yīng)急物資配備、設(shè)施設(shè)備維護(hù)等風(fēng)險隱患排查，指導(dǎo)修造船企業(yè)提前落實防臺措施，合理安排生產(chǎn)計劃；舉行碼頭無動力修造船舶纜繩斷裂救援專題應(yīng)急演練，組織20余家重點船企的50余名負(fù)責(zé)人和安全管理人員現(xiàn)場觀摩，提升企業(yè)應(yīng)急搶險救援水平。