2023年12月29日，通揚線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程橋梁工程、通揚線通呂運河段航道整治工程航道工程順利通過交工驗收。

參加交工會議的有省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、市交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，市交警支隊，市港航事業(yè)發(fā)展中心，崇川區(qū)市政和綠化管理局以及兩個工程的建設、設計、監(jiān)理、施工等單位的代表及特邀專家。

會議首先通過了驗收委員會名單，聽取了各參建單位工程建設執(zhí)行情況，宣讀了檔案交工驗收意見及交工質量核驗意見，結合驗收委員會討論意見，一致認定通揚線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程橋梁工程、通揚線通呂運河段航道整治工程航道工程通過交工驗收。

通揚線航道是《江蘇省干線航道網規(guī)劃（2017-2035年）》確定的“兩縱五橫”干線航道網中的“三橫”，全長約286公里，橫貫蘇中地區(qū)的揚州、泰州、南通三市，是蘇中地區(qū)物資交流和對外聯系的水運通道之一，是區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分，區(qū)位優(yōu)勢突出。

通揚線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程橋梁工程，主要建設內容包括新建亭平路橋、樹北中心路橋兩座橋梁，接線道路及橋位處上下游50米航道整治。工程于2021年開工建設，工期兩年。交工后，通揚線南通市區(qū)段（通栟線-幸福豎河段）航道整治工程7.931公里完成三級達標。

本項目建設中，針對鋼拱橋施工工藝復雜、質量控制難度大、鋼箱提籃拱誤差控制難等問題，開展了《內河干線航道大跨度鋼拱橋施工智能控制關鍵技術研究》，有效保障了內河干線航道大跨度鋼拱橋施工質量與安全，該研究成為省廳立項科研課題。項目獲評“2022年度江蘇省平安百年品質工程示范創(chuàng)建項目”、“2022年度全省公路水運工程平安工地建設省級示范工程（工地）項目”水運項目第一名；獲得省級工法1項，發(fā)明專利1項，實用新型專利4項；QC小組被命名為2023年江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質量管理小組。

通揚線通呂運河段航道整治工程航道工程作為通州灣新出?？谥匾獌群邮韪酆降溃降勒卫锍?8.254公里，主要工程內容包括水上方開挖、水下方疏浚、新建護岸、老護岸加固、錨地、路系及水系設施等附屬工程。工程劃分為2個標段實施，工程于2021年開工建設，工期兩年。

交工后，通揚線通呂運河段航道整治工程58.254公里達到三級達標。項目建設過程中，兩項QC成果獲得2023年江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質量管理小組獎及江蘇省建設質量管理小組獎，項目連續(xù)兩年獲評“全省公路水運工程平安工地建設省級示范工程（工地）項目”。

市江海河聯運項目建設指揮部將繼續(xù)秉持“建優(yōu)質工程、帶一流隊伍、樹勤廉品牌、鑄千秋豐碑”的理念，以優(yōu)良作風促嚴格管理，以嚴格管理保工程品質。通過對交竣工項目的全面總結，形成可復制可推廣的經驗，逐步形成水運工程創(chuàng)建品質工程的標準體系和管理模式，推動南通水運工程建設管理水平的提升。