冬季保供期間，位于洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中石油江蘇LNG接收站接卸臂晝夜不息，萬噸巨輪往來靠泊，長三角地區(qū)2億戶家庭一個月的用氣將在此處完成氣化外輸；不遠處，“洋太”集裝箱班輪平穩(wěn)運行，紅色起重機舒展巨臂，精準俯身將一個個集裝箱穩(wěn)穩(wěn)吊起，整齊壘放在甲板上。

從“萬噸巨輪直靠港”的震撼，到找出陸海聯(lián)運的“更優(yōu)解”，“人享其行、物暢其流”的美好愿景在如東得以快速實現(xiàn)。

“十四五”以來，如東錨定“交通強縣”與“宜居城市”雙重目標，以基建為基、以融合為翼、以民生為本，在交通城建領域實現(xiàn)從“瓶頸制約”到“適度超前”的歷史性跨越，用實打實的成效書寫著惠民利民、產(chǎn)城融合、向海發(fā)展的時代答卷。

惠民利民·織密幸福網(wǎng)

從“通得了”到“行得好”“住得舒”

“以前去南通市區(qū)繞路耗時，如今洋通高速二期通車，40分鐘直達；曾經(jīng)雨天出門就要踩泥路的日子也一去不返，水泥路通到家門口，賣海鮮半小時就能到縣城市場！”市民樸實真摯的話語，道出了如東百姓對“十四五”基建升級的真切幸福感。五年來，如東始終把民生福祉放在首位，讓交通與城建成為貫穿城鄉(xiāng)、串聯(lián)幸福的“幸福線”。

這五年，交通網(wǎng)絡實現(xiàn)“通”向“優(yōu)”的跨越，內外循環(huán)更加順暢。2024年5月30日，洋呂鐵路北漁至東灶港段順利開通；2024年11月15日，洋通高速二期洋口港互通連接線交工驗收；2024年12月25日，洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段項目通過交工驗收，標志著南通市區(qū)可以高速直達洋口港……高速與國省干線持續(xù)加密，“兩橫三縱”高速骨架逐步成型，“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通一級公路”目標穩(wěn)步落地；農村公路投入10億元提檔升級，完成縣道、鄉(xiāng)村道大中修268公里，改造危橋57座，打通了鄉(xiāng)村振興的“毛細血管”。

這五年，城市建設實現(xiàn)“有”向“精”的提升，濱海水鄉(xiāng)風貌愈發(fā)鮮明。圍繞“三河六岸”整體規(guī)劃，鶴鳴公園、特色商業(yè)街區(qū)等相繼亮相，雨潤、喜潤城等商業(yè)綜合體投入運營，市民實現(xiàn)“推窗見綠、出門見景、就近消費”。五年間，全縣共完成29個老舊小區(qū)改造，通過污水提質增效、黑臭水體整治等工程讓城市環(huán)境更潔凈，累計新增及提升綠地6.25萬平方米，縣城建成區(qū)綠地率達38.53%，并成功獲評“江蘇省生態(tài)園林城市”。

這五年，智慧賦能讓生活更便捷，公共服務精準直達“最后一公里”?！按蜷_‘掌上公交’，車輛位置、到站時間一目了然，再也不用盲目等車了！”市民的切身感受，印證了智慧交通帶來的便利。如東建成“兩樞紐六節(jié)點”公交網(wǎng)絡，成功創(chuàng)建省級“城鄉(xiāng)公交一體化達標縣”，老年人、學生等群體盡享出行便利。通過構建“2+15+226”三級物流節(jié)點體系，實現(xiàn)了主要品牌快遞建制村直投率100%，農產(chǎn)品進城時效提升40%，該模式入選交通運輸部典型案例；垃圾分類智慧管理、“上門收集”長效模式，讓城市治理更精細，群眾生活更舒心。

產(chǎn)城融合·激活新動能

從“單點突破”到“全域聯(lián)動”

城市與產(chǎn)業(yè)共生共榮，交通與發(fā)展同頻共振?！笆奈濉逼陂g，如東以產(chǎn)城深度融合為抓手，打破空間壁壘，讓城市承載產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺城市，催生高質量發(fā)展新動能。

這五年，片區(qū)開發(fā)筑牢融合根基?？h城河東片區(qū)完成整體開發(fā)規(guī)劃，累計征拆土地約4800畝，12項市政道路、23項供電工程等基礎設施完工，人民南路、江海東路等主干道完成交工驗收，為產(chǎn)業(yè)集聚和人口導入鋪平道路，城鄉(xiāng)一體融合發(fā)展態(tài)勢日益清晰?！俺且浪⑺С?、水城一體”的濱海水鄉(xiāng)特色持續(xù)彰顯，城市建設品質顯著提升。五年來累計完成29個老舊小區(qū)改造，推進了18個社區(qū)居住綠化與24個居住公園綠化項目，新增及提升綠地6.25萬平方米，縣城建成區(qū)綠地率38.53%，人均公園綠地面積18.72平方米，“一心、五脈多廊、水綠成網(wǎng)”的城市綠地生態(tài)格局基本形成。

這五年，“港產(chǎn)城”深度融合釋放聚合效應。國家一類開放口岸洋口港作為核心引擎，發(fā)展氣勢如虹，地標性產(chǎn)業(yè)聚鏈成群，新能源、新材料、新裝備三大主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超1500億元。洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)堅定不移向海圖強、挺進深藍，大力推進港口基礎設施建設，全力服務企業(yè)發(fā)展，一批重大產(chǎn)業(yè)配套工程取得突破性進展，港口功能持續(xù)完善，為產(chǎn)業(yè)騰飛拓展了新空間。國信、協(xié)鑫LNG接收站配套碼頭建設穩(wěn)步推進，與城區(qū)共同構建起“港城聯(lián)動、產(chǎn)城融合”的發(fā)展格局，越來越多群眾實現(xiàn)了“家門口就業(yè)、高品質生活”的美好愿景。

這五年，產(chǎn)業(yè)升級彰顯融合實力。建筑業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，五年間新增總承包一級資質企業(yè)4家，擁有特級資質企業(yè)2家，2024年底完成產(chǎn)值663.05億元。南通五建控股集團入選省建筑企業(yè)百強，江蘇順通集團斬獲以色列住房建筑高端資質。一批優(yōu)質工程斬獲大禹獎、中國建筑工程裝飾獎等77項省市級以上獎項。臨港產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)與交通體系的深度融合，讓如東成為全省向海戰(zhàn)略先導區(qū)的核心支點。

向海發(fā)展·揚起強引擎

從“內陸末梢”到“樞紐節(jié)點”

交通暢聯(lián)，是打通發(fā)展“大動脈”的核心引擎。如東立足向海發(fā)展戰(zhàn)略，以港口能級躍升為核心，搶抓“港鐵新時代”機遇，著力構建“東方深水大港”格局，讓黃金水道真正成為經(jīng)濟發(fā)展的“黃金通道”。

這五年，如東的港口建設實現(xiàn)了“單點作業(yè)”到“樞紐集群”的跨越?！把筇奔b箱航線的開通，標志著洋口港實現(xiàn)了集裝箱運輸“零突破”。通蘇嘉甬如東延伸段、S25高速公路（南通經(jīng)小洋口至海安段）等重大交通項目有序推進，“港鐵聯(lián)動”正從藍圖走向現(xiàn)實，為如東深度融入長三角按下“快進鍵”。新建成通車的黃海二橋與黃海一橋共同構筑起連接臨港工業(yè)區(qū)與陽光島的“主動脈”，為臨港千億新能源、新材料產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展鋪設了一條堅實的海陸通道。未來將全面開啟洋口港千億級清潔能源、新材料產(chǎn)業(yè)的“黃金通道”。

這五年，如東的航道升級讓“江海聯(lián)運”優(yōu)勢充分釋放。隨著金牛碼頭作業(yè)區(qū)的建設推進，洋口港單一離岸式碼頭的歷史將徹底終結。3.7公里的岸線上，13個5萬噸級通用泊位及配套進港航道呼之欲出，配套的進港航道、重裝運輸通道等與洋呂鐵路、黃海二橋無縫銜接，織就“水陸聯(lián)運”立體交通網(wǎng)，為區(qū)域通航協(xié)同注入強勁動力。洋口運河五級航道完成全線疏浚，江海河四級航道、栟茶運河五級航道整治加快推進，內河航運能力顯著提升，“公轉水”帶來的成本優(yōu)勢日益凸顯，逐步成為吸引產(chǎn)業(yè)落地的重要競爭力。目前，如東已形成“港口+航道”聯(lián)動發(fā)展格局，在長三角港口群中的競爭力持續(xù)提升。

這五年，如東的基礎設施升級筑牢“向海發(fā)展”硬支撐。港口建設方面，金牛碼頭區(qū)一期工程已進入各項驗收階段，重裝運輸通道一期工程將于年內完工，區(qū)域通航協(xié)同能力顯著增強。能源配套方面，國信、協(xié)鑫LNG接收站及配套碼頭建設全面提速，確保2026年按期投產(chǎn)，助力洋口港打造“一帶一路”對外開放區(qū)域性門戶和長江經(jīng)濟帶江海聯(lián)運新樞紐。協(xié)同的運輸網(wǎng)絡讓區(qū)域物資集散更高效，吸引著更多優(yōu)質項目在此落地生根。

交通先行繪藍圖，宜居宜業(yè)啟新程?！笆奈濉逼陂g，如東用高鐵破冰、港產(chǎn)城聯(lián)動、智慧惠民、城市煥新的實際成效，鐫刻下“以人民為中心”的發(fā)展理念。交通是發(fā)展的先行官，更是民生的連心橋。面向“十五五”，如東將繼續(xù)錨定長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，加快構建現(xiàn)代化綜合交通體系，深化“港產(chǎn)城”融合發(fā)展，讓交通紅利持續(xù)惠及更多群眾，為江蘇沿海高質量發(fā)展先導區(qū)建設提供堅實支撐，在宜居宜業(yè)現(xiàn)代化城市建設的道路上闊步前行。