南報網(wǎng)訊（記者 張璐 通訊員 施文會）11月12日召開的第十一屆中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會上，南京金龍客車制造有限公司（以下簡稱“南京金龍”）入圍2017年中國產(chǎn)學(xué)研好案例。

此次大會由中國產(chǎn)學(xué)研合作促進會、山東省人民政府主辦，以“產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新  邁向新時代新征程”為主題，圍繞國家、地方、企業(yè)需求，分別舉辦了新舊動能轉(zhuǎn)換推進轉(zhuǎn)型發(fā)展高峰論壇，產(chǎn)學(xué)研推動“一帶一路”建設(shè)高峰論壇，創(chuàng)新設(shè)計、智能制造、軍民融合高峰論壇，校企合作協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇等系列活動。南京金龍以產(chǎn)學(xué)研合作為突破口，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，成為本次大會上入圍“2017年中國產(chǎn)學(xué)研好案例”的為數(shù)不多的企業(yè)案例。

自2011年重組以來，南京金龍已躋身新能源商用車領(lǐng)軍企業(yè)行列。在產(chǎn)學(xué)研合作與協(xié)同創(chuàng)新方面，南京金龍已成功運作多個項目——與美國圣地亞哥州立大學(xué)建立聯(lián)合實驗室共同開發(fā)電池管理系統(tǒng)，與清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)新一代整車控制器，與上海交大開發(fā)四?；靹酉到y(tǒng)，與東南大學(xué)展開智能駕駛技術(shù)的研究，與南京理工大學(xué)、南京航天航空大學(xué)、江蘇大學(xué)等進行信號處理項目的研究等。通過項目實施，高校科研成果能夠快速與企業(yè)研發(fā)進程相結(jié)合，學(xué)校和企業(yè)形成了“相互依托、科技互動、產(chǎn)學(xué)研深度融合”新模式，極大提高了企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的研發(fā)能力。

南京金龍董事長黃宏生介紹，南京金龍目前已形成了擁有核心三電（電池、電機、電控）自主研發(fā)、生產(chǎn)，全系列新能源公交、通勤、物流的產(chǎn)品以及充電樁生產(chǎn)運營的完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。連續(xù)三年在全國新能源商用車產(chǎn)銷中位居行業(yè)第一陣營，目前在北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、杭州、哈爾濱、三亞、拉薩等百余個城市都行成了批量運營。未來南京金龍將持續(xù)進行產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作，提升整車設(shè)計制造、生產(chǎn)過程控制、物流倉儲、銷售和售后市場維護等過程處理和響應(yīng)能力，加強南京金龍實現(xiàn)國際化汽車制造企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，形成行業(yè)領(lǐng)先的智能制造技術(shù)優(yōu)勢，提供強大的可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動力，真正實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先、國際市場具有影響的現(xiàn)代化大型整車制造企業(yè)。